旧車カタログ　ホンダアコード　初代後期

※タイトル画像は拾い画像です

小学生の頃に友達のお父さんが初代アコードを買ったのですが、自分は名前が覚えられずに、「レコード、レコード」と言っていました

今回色々検索してたら、アコードのレコードがヒットしました

本題に入ります
今回のカタログは前回のシビック、前々回のクイントに続いて、1980年のアコードのカタログです


初代アコード後期型
80.5月

アコードは76年に発売されました

系譜としては、ホンダ145の後継的な車格と言われていたようです


85年にレジェンドが登場するまではホンダのフラッグシップでした

カタログは、40年以上前のものですが、紙質もよく、痛みや汚れもありません
当時の価格表が付いています

当初は３ドアハッチバックのみでしたが、77年にセダンが追加されました



後期型では、３ドアは前期型と同じく丸目四灯ですが、セダンはちょっとクールな角目四灯になりました


やっぱり初代のイメージはこのヘッドライトとハッチバックです


セダンの方はライトもボディも角ばっていますね
フロントマスクは810ブルーバードや初代クレスタに似てます


後期モデルからアコードとプレリュードにCVCCⅡが搭載されました


ハッチバックにはホットモデルとして、「GX」グレードが追加されました


CVCCって名称は、小学生でエンジンのことなど何も知らなくても、インパクトがある名前でした

2007年に、日本機械学会が機械遺産に、「日本の排出ガス低減技術を世界のトップに引上げた歴史的な機械」として認定されているのだそうです

プロジェクXの再放送で最近もやっていました


CVCCと並んで70〜80年代のホンダの車といえば…スターレンジのAT、ホンダマチック

初代のビガーの助手席に乗ったことがありますが、これに☆マークがあったような？


安全装備です
メンテナンスインジケーターは各社似たようなのがあった気がします


セダンの装備

パワーウインド、リモコンミラー、パワーアンテナ
パワーアンテナはラジオを聴かなくても立つのであまり好きではなかったです

ハッチバック

純正アルミのデザインは結構好きでした
少しリムが深めで、タイヤが太くみえてかっこよくみえました


グレード一覧

内装のワインレッドは結構どぎついですね
乗るとそうでもなかったけど



ハッチバックには黒の内装もありました
やっぱり黒が一番いいかな、個人的には

諸元表



装備品はともかく、サイズや性能面の記載の仕方は雑なカタログです


ここからは価格表です
シビックと共用です


アコード


シビック


商用車

シビックバンとアクティ

アクティのお値段は少し高く感じます

クイント→シビック→アコードと80年代初期のホンダ車の３連投でした