羊会7号車のブログ一覧

12/11〜12にかけて帰省し、終わりの見えないカタログ整理をしてきました

今回はEU圏の車をメインに整理してきた中でのピックアップです
まずドイツ車から

ベンツ230CE&300CE
88.7月

W124のクーペです
ディーラーで手に入れたのではないのは確かですが、入手先は不明です
230CEはヤナセでは販売していないはずなので、並行物だと思います
言語はドイツ語です






ミディアムクラスのクーペはV8エンジンでブリフェンのを見た事ありますが、めちゃくちゃ威圧感があって速そうでした



内装は80年代のメルセデスの定番デザイン


革も上質だし、何よりこの時代のベンツと国産車と違うのが気密性とドアの重み


諸元表ですが、何て書いてあるのか分かりません


ベンツ:ステーションワゴン
88.7月

W124のステーションワゴンです

こちらもドイツ語で記載されています
CEと同時期のカタログで、30年以上経ったものですが、カタログは極上品です
小傷、スレ等一切なし










ステーションワゴンだと、重量のある荷物を運んだり、長距離移動距離を見越してか、ディーゼルエンジンもありました



内装は同じ年式のミディアムクラスですが、CEとは少し違います
エアコンの温度調整がクーペの左右独立に対してワゴンははダイヤルは一つだったり、スイッチ類の配置も
木目の使い方は共通しています


翻訳アプリによると、ABSの全車標準化、ディーゼル&ガソリン車の特性などが記載されていました


アウディ100
78年


00年以降のアウディのカタログは紙質も硬めで、全びらきだと落丁しそうになりますが、この頃のはシンプルでホッチキス止めで、柔らかいので見やすいです



このカタログはヤナセのカタログですので、日本版です
アウディ100としては２代目になり、特徴なのは5気筒エンジンをガソリン車としては、世界で初搭載したことです


ベンツのミディアムよりは一回り小さいですが、FFなので快適だったんじゃないかと思います


前後ともライトが端により、グリルやガーニッシュが広めなので、車幅も広く見えます


内装
やはり後席の足元は広々です
トンネルがあり、フラットではないですが


インパネは物凄くシンプル
エアコンのスイッチしか見当たりませんが、それすら、左右に動かすレバーのみ
シフトの位置はいい角度と長さです


諸元表
パッと見ではグレードでエンジンが違うのかと思ったけど、差はほとんど無しでした
カタログの画像ではマニュアル車ですが、日本にはオートマのみだったようです