羊会7号車のブログ一覧

タイトルの「タコツー」って何の事かわかりますか？

かつてトヨタに、ビスタ店のターセル、トヨペットのコルサ、カローラ店のカローラⅡと小型のハッチバック&セダンがありました

基本的に同じ車ですが、姉妹車として名を変えて売ってた訳ですが、それぞれの一文字をとってそんな愛称だった訳です

今回はその中から、「コ」のコルサの初代初期モデルです

78.8月
コルサ

バンクを疾走するコルサが表紙写真です
カタログは少し縦長で、レポート用紙みたいに上にめくり上げる綴じかたです
保管には紙質が柔らかいこともあり気を使います
今のところシワや折れなどはありません

絶版になったものの、息の長い車でしたが、当初は人気もイマイチで、テコ入れの意味で、姉妹車のターセルとの合同CMで山口百恵を起用しました



レポート用紙をめくります



ターセルとコルサがトヨタ初のFF車なのです
タコツーといいますが、カローラⅡはこの型式では発売されていません


FFの広々感を一押し
「広さのコルサ♪」ってＣＭのフレーズを覚えています


この内容を1ページに掲載せずに、せめて2ページくらいは割いてほしかった




エンジンは1452ccの1A-Uのみ
縦置きでした
89年に2A-Uと3A-Uに換装


インパネ

装備品

中々の充実装備ではないですか？

グレード

ここでようやくリアの画像が見れます
ハッチバックはリアガラスの下部がテールゲートの下の方まで広がっていて、のちにボルボC30が出た時にターセル、コルサに似てるなーと思いました


装備一覧



諸元表

裏表紙が諸元表になっています



初代コルサは以上です
この後二代目でカローラⅡが加わりました


三代目では

リトラも加わりました


「コルサ」という車名はトヨタが商標権を持っていたため、本国でオペル・コルサは日本ではヴィータと名前を変えて販売していました

日本でオペルが再販売される事になり、ラインナップされる予定の6代目コルサでも、本国と同じコルサを名乗って発売される予定との事です