羊会7号車のブログ一覧

公開２日目の土曜日、ワイルドスピードを見てきました

ユナイテッドシネマのIMAXで鑑賞


チケットを置いてあるダッヂチャージャーが描かれてるのは、フックプレート

内容はかなり満足です
（ネタバレになるので中身は書きませんが）

次回は4DXで見ようと思います

自分にしては珍しくパンフレットを買ってしまいました





帰り道、ちょっと寄ったお店で関連品を買ってしまいました
↓
別のブログにあげます

ワイルドスピード ジェットブレイクを見た後で寄ったリサイクルショップで見つけて購入しました
ドンキで売ってる価格より1000円ほど安かった
鍵付きショーケース入りだったので、問題はないと思いますが、鍵を開けてもらって商品確認はしました

モデルはワイスピX2の冒頭でブライアンがストリートレースで使ったGT-R


今もレギュラーのテズがレースを仕切ります


参加者はGT-Rのほか、S2000、80スープラ、RX7(FD)
この頃は日本車ばかりでした


GT-Rはスープラと


S2000はRX7を相手にバトル

ゴール直前は可動橋をテズが上げたので、ジャンプし着地しないとゴールできない


直前でビビったRX7以外は飛びたちました


着地も成功したブライアンの勝ち


X2はテズやローマンが初登場した回だったことや、日本車が多く出てたので、日本での人気は根強いですね

さて、そのGT-Rが今回の購入品です


ヘッドライトはクリアパーツ




車高はかなりベタベタ



リアランプもクリアパーツと、マフラーの塗装もされてなかなか品質は高い


次にイマイチいただけない所




タイヤの扁平がペラペラ過ぎ


車高が低過ぎ
どちらもJADA製の特徴といえば特徴

何より残念なのはタイヤ

細すぎて、リムが剥き出しになります
これも車高を下げすぎた弊害
フェンダー内に入るよりツライチの方がかっこいい
ま、わかってて買ってるのだから、これはこれでよし

次はギミックです
ボンネットとドア、トランクが開閉します

ボンネットの開閉が手持ちのJADA製の中では一番やりやすい


開閉性もいいけど、かといって緩んでチリが合ってないことはないです




ドアを開けて気付いたけど、開口部のシルの作りが丁寧だと思います
他のは割と雑でした


トランクは狭い
NOSタンクはトランクにも後席にもない

室内やパーツ


後席は見えづらい
ほこりっぽいですが、一応エアダスターで掃除してます




ステアリングはD型
Aピラー下に追加メーターが２個あります

エンジンルーム



ヘッドカバーの塗装もされていて丁寧な仕事です
なぜかJADA製は日本車のエンジンは丁寧に塗装をしているものが多いです

レビューは以上です
前から欲しかった34GT-Rですが、ちょうど最新のワイスピを見た直後に手に入れることができました

次はトランザムか新作のGRスープラのオレンジと黒のをドンキで見つけたのでいつかは手に入れたいです
それと、JADAから発売されているのかはわかりませんが、自分が実車でも欲しいジャガー


このモデルが発売されないかなーと待ち遠しいです