羊会7号車のブログ一覧

アルファロメオの続きです
今回はハッチバック車カタログです


アルファロメオ・ミト

10年10月頃のカタログです

色といい、紙質といい、お金の掛かったカタログなのですが、A4を縦に半分に折ったくらいのサイズで、綴じ方も糊なのでガバッと開くと落丁するやつです



日本では09年から18年まで販売されました
３ドアのコンパクトハッチバックです

日本導入当初は155PS の1.4DOHCターボ1.4Tスポルト/6MTのみでしたが、すぐにイモラリミテッド、翌年にはクアドリフォリオヴェルデが追加されました




フロント、リアともに丸目二灯で愛嬌のあるお顔立ちです





こちらは追加されたクアドリフォリオヴェルデ


アルファ145
97.2月


97年頃のアルファのカタログは少しザラっとした、厚みも薄めな紙を使っていました
このカタログは並行もののカタログで、イタリア国内版です

ちなみに同時期の日本語版カタログも同じ表紙の図柄です



ヘッドライトもフロントグリルも小さくて、ボンネットからグリルまで覆うようなデザイン



リアのガラスエリアは広くて、圧迫感は少なさそうです


この頃はセダンの155も、割と直線基調です
曲面が多用され出したのは147や156の世代からかと


内装
日本正規品はグレードとしては、クワドリフォリオのみ

右ハンドルの5MTでガソリン車のみでした
本国ではかなり多くの種類のガソリン車とディーゼルもありました


この画像だけみると、３ドアか5ドアかわかりません
多分撮影のため前席を後ろに下げているのか、後席の足元が狭く見えますが、実際には普通に座れると思います
シートカラーは黒銀コンビ




言語はイタリア語ですが、翻訳アプリだと何箇所も訳せ無い文章もありました


アルファ146
99.11月


146は日本には輸入されませんでした
145をベースにした5ドアハッチバックです
95〜00年までの販売なので、後期モデルです



エンジンはガソリン車だけでも1.3 と1.6 の水平対向4気筒OHC
1.7 の水平対向4気筒DOHC
1.4 、1.6 、1.8 、2.0の直4気筒DOHC
ほかに1.9 L直4ターボディーゼル
８種類！のエンジンがあります

車体の画像ですが、肝心なところなのに画像を無くしてしまい、拾い画像です




フロントこそ145と共有していますが、リアは別物
一見セダンぽいですが、5ドアハッチです


やっぱりセダンぽいし、少し腰高に見えますね


エンジンの種類が多いので内装のパターンも色々あったようです


正規輸入されていないので、カタログもイタリア語版です

00年以降は145と146が統合されて147となります


流れで147です
02.12月


145や146と比べると、フロントグリルがかなり盾をアピールしています
現在のジュリアやステルビオに通じるデザインになってきました




前期型は目つきが少し穏やかです


セミオートマのセレスピード
ステアリングシフトが付いていました


内装はセンターコンソールのアルミパネルが特徴でした



エンジンはツインスパークで日本には1.6と2.0、それにV6の3.2の３種類でした
V6搭載車はGTAというグレード
外観では車幅が35mm広がり、ヘッドライトとグリルの間にダクトが入ります




後期147
05.4月

後期はヘッドライトの幅が広がり、目つきも鋭くなりました


2010年頃まで販売されていました
前車イプサムから乗り換える際に、まず最初に見に行ったのが、この後期147
2.0のツインスパークだったのですが、4年落ちで激安すぎて怖かったです


候補の車はセレスピードの赤
全塗してありました
激安すぎて躊躇ってる間にオークションに流したとのことで、巡り巡って現在のアクセラに行きつきました



アルファのハッチバックは以上です