羊会7号車のブログ一覧

今シーズンは本当に雪害に悩まされました

おかげで５回も除雪のために帰省し、その度にクタクタになり、肩痛も悪化させてしまいました
更に雪で倉庫の屋根を支える軒桁が折れてしまい、秋までには倉庫の補修も必要です

今回は秋に行った、家の周りの雪囲いを外しに連休を利用し帰省しました

秋の作業

取り付けるには半日ほどかかりましたが、取り外しは１時間弱


単管パイプに括り付けてある紐を外して波板を格納したら終わり


ずっと取り付けていると夏は風通しも悪いし、何より空き家感があり、よろしくありません

波板は番号が振ってあるので、順番どおり格納します


いつもは自分一人で行いますが、肩痛が酷くて板を運べないので妹夫婦にお手伝いをお願いしました


ついでに庭の石垣が崩れたのも義弟に積み直してもらいました




父親が組んだ石垣ですが、大型の除雪車が入った時に崩れてしまいました
ちょうど花が咲いてるあたり、石が全部崩れていました

積んだ後で目地にモルタルを流せばいいのですが、時間が無くて野積みです


約40日前の3/20の画像との比較です

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綺麗に溶けましたが、あの重たかった雪
どこに行ったのやら？
と子供の頃から思っています

勿論途中の道路にも、道路の端に少し残雪はあるものの、運転には全く支障はなく、今年初めてアクセラでの帰省となりました

今日は天気も良く、暖かい中での仕事でしたが、夕方になるにつれ、寒くなってきました
明日は雨予報です

成長が進み、そして老化してきたように感じます





傘がフニャっとなり、ポテトチップスみたいになりました


別角度から




明日は実家に帰省するので観察できません
帰宅する日曜日にどうなっていることやら

タイトル画は前日のものです


今日の日中、キノコがどうなってるか気にしていました
帰宅して確認してみました




こんな可愛かったのが、たったの一日で傘が開きオトナになってしまいましあ



直径は8cmほど



胞子は残っています

前日までのツクシの頭みたいなのから、ものすごい成長です
嫁の話では今日の午前中から開いてたようです

良くみると、ちっちゃいのが根元から生えています


形状からするとブナしめじの系統では無いかと思います
明日の成長がまた楽しみです
※楽しみな反面ちょっと怖い

昨日の夜、二階で家族がわーわー騒いでいました
何やら自分も呼ばれたので行ってみると、階段の踊り場に置いてあるプランターを取り囲んでいます

また虫でも発生して、逃してと言っているのかと思ったら、キノコでした


蛍光イエローのきれなキノコ
細かい胞子が傘にたっぷりついています

調べてみると、観葉植物のプランターには定番のキノコのようで、「コガネキヌカラカサダケ」というキノコのようです

プランター用の腐葉土に菌が混ざっている事が多く、突然プランターに発生するとのこと
「幸運のキノコ」とも書かれていました

成長が早くて数日で枯れるとも書いてありました
昨日みた時点ではまだ傘は閉じたまま

毎日定点観測してみようと思います



この位置で


キノコだけに興味があるのは食べれるのかどうか？
これも調べると、公式には食毒不明とあります
ただチャレンジャーがいて、食べたら美味しかったとあります


ちょっと怖いのでやめときます

ギリギリ70年代のカタログです

二代目ランサー発売当初のカタログです
※タイトル画像は初代ランサーの画像です

初代ランサーは2ドアと4ドアのセダンでしたが、二代目では4ドアセダンのみになります

またモデルチェンジに合わせて車名に「EX」が付きました


ランサーEX
79.4

初期モデルでターボ車（いわゆるランタボ）もない時代ですので、大人しい感じがします

カタログの紙質は柔らかめですが、表紙には傷も、色落ちもありません
裏表紙は後で画像をお見せしますが諸元表になっていますがこちらも若干の日焼けはあるものの、他のカタログからの色移りや痛みはありません


映画などで見かけたことのある、グレーハウンドバスとランサーEX


見切りの良さそうなカクカクなボディ
全長4320×全幅1620です


リアもオーソドックスなデザインです


インパネ
正確には2本スポークですが、ギャランラムダのような1本スポークタイプのステアリングです
乗用車の典型のようなシンプルなインパネデザインです


センターコンソール付きで、リアにはアームレスト


小物収納が８箇所あります
リアのアームレストはトランクスルーではなく、単独の小物収納だったようです


荷室はかなり入るようです
ヒンジにひと工夫あったようです
当時はスペアタイヤもフルサイズだったでしょうからタイヤ分はスペースが必要でした


前回ブログにあげたランサーセレステと同じく、MCA JETシステムのエンジン1.4オリオンと1.6サターンです




このカタログでも透視図が活躍中です
ランタボは発売までは少し待つ事になります

装備品類


オプション品


装備一覧です


グレードは9つ


グレードの違いがよくわからない並びのカタログです

諸元表


価格表が残ってたので掲載します
セレステと共通の価格表です



とりあえず手持ちの70年代三菱車は以上です