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2016年12月の新車購入時から初めてなので約4年半、約15000kmでの交換です。よくもった！
2019年7月からサブ車になってるので、1～2か月に1回、近所の買い物か100～200kmのドライブに行く程度の使い方。やっぱり1回あたり長距離乗るのがよかったのかな？
Dラーにて純正品（しか無かった）に交換。特に変化は感じないですぬ。

2019年末の車検と2020年末の法定点検時に、もう賞味期限めっちゃ過ぎてるしアイドリングストップ車はいきなり死ぬのでまじ交換した方がいいですよと言われていたのですが、以前にもまして外出しないしブースター積んでるからいいかなって…

オデッセイがサブ車になった後手放す前は、たまに乗るときにブースターで叩き起こして、その後数か月乗らず、また久しぶりなのでブースターで…で相当負担をかけていたけど、それでも数回は平気でしたからね。
最期のときは出発前に冷房つけてたらDに入らなくなり、試しにライト点けたら終了。AT車ってエンストするんだ！！という驚きがありましたｗ
本当にバッテリー死にそうなときって、エンジンかかりにくくなるとかじゃなくて、ATでもノッキングするんですよ、いかにもやばそうだなというのがわかる

それに比べれば全然大したことないのでほったらかしてましたがｗ、少し使用頻度が上がる予感＆これから冷房を使う季節なので流石に変えとこうかという次第です。