だいだぶのブログ一覧

　翌週のサーキット走行に備えエンジンオイル＆ブレーキフルードの交換を行いました。どちらもはじめてのDIY交換です！

　交換作業はスムーズに進んだのですが、フルード交換時に右フロントのホイールナットが一つ、どうしても外せないことに気づきました。
ナットをどう回しても外れないんです。どうやらボルトかナットのネジ山がダメになってしまったようです。原因は分かりませんが自分ではもうどうする事もできません。
　その後、駐車場に車を戻そうとすると今度はパワステの警告灯が点灯し、ハンドルが激重になりました。パワステもおかしくなったらしい（ToT)
いつもお世話になっている整備屋さんに連絡して、週明けに入院することになりました・・・(T-T)
　

　壊れたキーロックの修理を、いつもお世話になってる整備屋のＴさんにお願いしました。そもそもドアが開かないと分解も修理もできないと思うのですがどうやって直すんだろ？
　Ｔさん「どんな手段を使ってでもまずドアを開けるんです」
ちと不安がこみあげてくる･･･(^^;
　
　そして一週間後、無事完治して退院となりました！　原因はハッキリしないが、ドアロック機構の消耗によるものだろう、との事、部品一式を交換しました。
おお！　ドアロックがかかる！解除できる！　当たり前の事なんですがドアロックが作動することに感動を覚えてしまいました。運転席から乗り降りできるってすばらしい事ですよね！！
　
　気になる修理代ですが、ドアロックAssy13600円に周辺パーツ、工賃込みで30463円ナリ！　　

　本日、出かけ先から帰ろうとした時、MR2の運転席ドアが開かないことに気づきました。キーをまわしてもドアロックが解除できないようです。仕方なく助手席側から車内に入って中からドアロックを解除しようとしましたが、ロックが動かない！　解除できない！　なぜに？

原因不明のまま助手席側から乗り込み、センターコンソールをまたいで惨めに運転席側に移動して帰ってきました。

現在、私のクルマは、運転席に乗り込むことも降りることもできません（T-T）･･･