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イイね!
2011年07月29日

2011年仕様 リフトオフ

2011年仕様 リフトオフ 北海道の短い夏もようやく本番を迎えてますね・・・

その短い夏に間に合ったのか・・・?

もう7月も終わろうとしていますが、ようやく2011specの完成です。



基本的な部分は去年シーズンオフからのキャリーオーバーであるコレコレ

それに加えて、今年はブレーキ関係の更なるブラッシュアップを。


去年あっさり熱倒れした純正ローターに別れを告げて。


そして、アライメント調整


仕上げはトップ画像のBRIDEシートやドライブレコーダー等。
それぞれ詳しくはこちらのパーツレビューより。


これでかなり自分の理想としていたGRBに近づいてきました。

このクルマに乗っていくと決めたならば、あとは走らせるだけ。

・・・そして、ドライバーである自分自身が成長するのみ・・・


さぁ、短い夏を、楽しもうか。


本日の一曲・・・
B'z [C'mon]
ブログ一覧 | インプレッサ | 日記
Posted at 2011/07/29 00:58:00

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この記事へのコメント

2011年7月29日 9:43
ガイアス付けてるんですねー

自分今SR3なのですが
ガイアスが欲しくてたまらないんです。

今度座らせてください。
コメントへの返答
2011年7月29日 22:51
どもです~。

実はコレ、ガイアスじゃなく、乗降性を重視したストラディアのほうです。

でも、ホールド性能は抜群ですね。
セミバケとは思えません。
カーボン製なんで軽量ですし。

試座なら次のオフで会えた時にでも是非どうぞ!
2011年7月29日 13:45
早速、環状と国道に飾ってましたね♪

今日は、天気が良いので、青さが更に目立ってますよ!!
コメントへの返答
2011年7月29日 22:52
どもです♪

ん~・・・環状と国道に飾る・・・?
ハッ!時間帯からして昼飯に鶏食べてる時?!

見つかってました?!(笑)

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「別れと出会い http://cvw.jp/b/272484/47060903/
何シテル?   07/01 20:00
VAB(きいろいの)に乗っているTAKITT(タキット)と申します。 音楽とクルマをこよなく愛するダメ人間DEATH。 ハンドルネームの由来は本名の名前部分...

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