TAKITTのブログ一覧

てな訳で、タイトルの通りです。

昨日よりアップしようとしてましたが・・・
「一気にアップするとエラーが出る恐れが御座いますので何回かにわけてアップする事をお勧めします」だと？
一度に2枚しかアップできないのはどういうことだ？！
そんなにキャパ低いのかね・・・めんどい；

まぁ、2年前のラリージャパン2005の様子をヘタレど素人カメラマンTAKITTが撮った奴より、いくつかピックアップ。
今ながらみると、酷い写真ばかりだなぁ・・・

愛車紹介＞その他＞フォトギャラリー　にＵＰしてます。

ホント、暇でしょうがない人だけみてください；あまりにもテク無さすぎな写真ばかりなので；

今年こそはこの二台でラリージャパン行きたいなぁ

さて、基本公休日が金曜、土曜に変わって、まったりとした休日を過ごしたTAKITTです。

先日届いたPIVOTのRM-07L。かなり良いですね。ちょこっとドライブに行ってきましたが、レスポンスもよく、見やすくて良い。

で、ポジション球も換えました。最近スバルＤラーにオイル交換しに行ったら青ポジション球は駄目出しされたので・・・
せっかくお客様感謝ディでガラスコート65％オフ。オイル交換半額でやってきたのに、純正ポジション球代で+200円とられちゃったｗ

ので、今度は白でいこうかと。元々GCインプレッサはヘッドライトユニットの横にポジションライトユニットがあるので、ロービームの白さとポジションの青さがミスマッチだったのは否めなかったので・・・
また、空域閃光さんが脱エロ宣言されて青ポジションやめてたので、自分も非エロでいこうかとｗ

今回チョイスしたのはPIAAの白LED。ロービームのケルビン数とほぼ同じ値ので決めました。某里塚にある黄色い帽子がリニューアルの為一時完全閉店するとの事で、全品10～60％オフになってましたね。

これで、全体的にまとまった印象に。やっぱり白い方が良いね。


あと、古い写真のデータ整理してたら、色々出てきたので、みんカラの方も更新。
TAKITT初号機のE84AギャランVR-4の写真が色々出てきたので、今はもう手元に無いクルマですが、思い出にパーツレビュー更新しました。
TAKITTが大学生時代4年間乗っていたクルマはこんな感じでしたとさ。

あ、現在の愛車の方も更新してますよ～。
（少しですが・・・ﾎﾞｿ

これから時間のあるときにはちょくちょく画像アップしていこうと思います。
二年前のラリージャパンの写真データとかも出てきたので。

え～、ようやく届きました。PIVOTのレーシングモニター「RM-07L(BLUE LED)」が。
注文したのはお盆前でしたが、丁度お盆を挟んでしまった事で、3週間経ってようやく我が手元に・・・。

早速装着。とっても簡単ｗ
故障診断カプラーに差し込むだけ！あらあっさりｗ
パーツレビューに追加しておきました～。ようやく更新ネタができた～ｗ

ちょっと前の事になるのですが、8月15日に以前からみんカラではない普通のブログの方でお世話になっているsakubun氏主催のお盆支笏湖オフ会に参加してきました。
たまたま奇跡的に休日だった事もあり、参加することに。
午前10時に支笏湖ポロピナイに集合だったので、普段の休日のように惰眠を貪っていては間に合わないのですが・・・
前日からのうだるような暑さ・・・仕事終わって帰宅して終身モードに入ったのが午前1時。寝付いた時間・・・午前4時半（爆）。暑すぎて寝れないっつ～の！
でも、睡眠不足の体を叩き起こして、何とか出発。
先ずは某常盤Ｐにて友人の白タイガー氏とARA33氏と合流して、ポロピナイへと向かう。
すると・・・居ますね～。皆さんお揃いのようで。合計8台のクルマが集合してました。


希少なFFホットハッチのマツダスピードアクセラ。
FFで260PSオーバーって・・・乗りこなすのにはテクが必要なんだろうなぁ・・・
車体も軽いから、乗りこなせば恐ろしいマシンでしょう。
隣は希少な（？）アクセラセダン15F。しかもMT！
グリルとかホイールが良いセンスしてます。セダンの造形もカッコイイ。
そして本日の主催、sakubun氏のクリスタルブルーのNBロードスター。
この色は本当に見たことないなぁ～綺麗な色です。


そして続くロードスター軍団。
白のNBロードスターRS。車高低っ！メーターが社外のモノに変更されてたり、タイヤ、ホイール見る限り、本気度の高さが伺えるクルマでした。
で、隣が05～06年のCOTY受賞車、NCロードスター。
タンレザーの内装とボーズのサウンドシステムが非常に印象的。
フェンダーも色気抜群。コレで走ったらさぞかし気持ちのいい事でしょう。
本日一番乗ってみたかった一台ですｗ


左から友人ARA33氏のBCNR33スカイラインGT-R。
やっぱし、オーラがありますね、このクルマは。日産が誇るRのエンブレムは伊達じゃない。しかも大事に乗ってるし。
久しぶりに会ってクルマ見ましたが、ちょくちょくカスタマイズされてますね。
自分のインプレッサについては特記事項無し（爆）
で、友人の白タイガー氏のGDB-DインプレッサSTi。
最新型は速いわ～。装備も快適だし、言うこと無しの公道を走るモンスター。
フルノーマルで、こんなに速くて安定してるのは反則でしょう・・・


で、結局2時間ほど炎天下の中駄弁りあい、解散。
汗だくになりました～。現在体中が黒焦げになっております；焼けた、じゃないです。焦げましたｗ
参加頂いた皆様有難う御座いました～昼間のオフ会はやはり良いものですね。
クルマの写真が綺麗に取れるし、各部分が細かくチェック・・・いや、観察・・・でもなく、堪能できます（爆）

珍しく、二日連続で更新。
色々と愛車で行動してますが、やはりオフ会などに参加して思う事が一つ・・・

それは・・・クルマが汚い；

忙しさにかまけて、愛車の事をロクに洗っていない自分が居ます・・・
いや、洗ってはいますけどね。せいぜいカーシャンプーで汚れ落とすだけ。
最後にWAXかけたのも、去年の夏・・・
これじゃいかんと、今日は久方ぶりにWAXがけを行う事に。


今回使ったのはコイツ・・・・SOFT99から出ている最高級固形ワックス。
たまたま某Y電機のポイントが貯まっていたのでそれを使用して購入。
早速帰宅して作業開始。スタートは15時過ぎ。

・・・終わったら18時過ぎてました；
いや～、久々に汗だくになりました。ぐっしょり；
感想としては・・・う～ん、こんなもん？
以前使っていたシュアラスターの物と比べると、ちょっと性能悪いかな。
でも、おかげさまで、艶が少しは復活しました。やはり定期的にかけないと本来の輝きは取り戻せないようで・・・これからはコマめにかけるようにします。反省；