TAKITTのブログ一覧

本日深夜、とある方と密会（？）しているときに・・・


大層高価な食器をなくしてしまいました。


おフランス風の食器だそうで。


犯人は・・・自分（爆）


無意識の行動って、恐ろしいですねｗ

判決が怖いｗ

少々前の出来事ですが、ようやく足回りのセッティングを決め、晴れて09spec発進となったTAKITTと愛車です。どもこんばんわ。

車高調を新たにしたのはいいものの、以前よりも落ちた車高により、通常走る分には問題ないものの、限界領域まで攻め込むような状態や、入力の大きいところでは、フェンダーとタイヤが干渉するという事態になってました・・・

激ツライチと落ちた車高でスタイリングはとてもカッコよかったんですが・・・

限界領域まで攻めれないのは、ちょっと、ね・・・
今のホイールであるSSR TYPE-Cのオフセットが攻め込みすぎてるだけなんですけどね；

でも、かといってホイール新調する気にもならず・・・
また個人的にはオフセットは外に出ていれば出ているほど、トレッドが広がりコーナリングフォースの増大やコーナリング中の情報量ＵＰなど、メリットが大きいと思っているので。

５月２１日に車高調整とアライメント調整で、対策する事にしました。


その結果として車高を+10～15ミリアップ、フロントはキャンバーを多少つけました。


早速行ったシェイクダウンでは・・・


うん。良い感じ。


新ネオバＡＤ０８と新しい足回りを合わせて、以前よりも明らかにコーナリングフォースは上がってますね。
あとは、減衰力を微調整して、慣れてくれば今まで以上に「速く」コーナーを走れる事が出来るはず・・・！


しかし、足回りのセッティングは、奥が深いですね。
この一月半で痛感しました。


・・・でも、それがまた、楽しい。
・・・末期ですねｗ

本日の一曲・・・
黒夢 [MInD BREAkER]

・・・ども、おはこんばんちは。TAKITTです・

とりあえず、こんな感じで2009specの発進です。
詳細は愛車紹介＞パーツレビューで。

・・・さて、いきますか。

ども、おはこんばんちは。TAKITTでござんす。

某ケン・ブロック　パート２

スキー場で走らせるのって、良いのか？！良いのんか？！



・・・一回走ってみたいｗｗｗ

・・・(*´д`*)ﾊｧﾊｧ

えー、どもこんばんわTAKITTです。
挨拶は、とりあえず置いておいて。
ケータイから見てる人、是非ともＰＣでこの動画見てください。



・・・(´ﾟωﾟ):;*.:;ﾌﾞｯ

・・・((((;ﾟдﾟ))))ｱﾜﾜ

・・・(*´д`*)ﾊｧﾊｧ



・・・いや、凄いわ！スバルＵＳＡにこんなドライバーいたのね・・・
285-35-18なんて履いてるのに・・・このマシンコントロールは一体・・・
世界クラスのラリーストって、どこかキレてる・・・

神だね、マジ。

で、この人より速いセ○スチャン・ロ○ブさんとか、ペ○ー・ソ○ベルグさんとか・・・

何者ですか？！

しかし、流石アメリカ。
こんな広い場所でいつかここまで愛車を振り回してみてぇ

・・・無理だなｗ