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TAKITTのブログ一覧

2009年07月26日 イイね!

情熱の代償 ~090725 at TIS~

情熱の代償 ~090725 at TIS~とりあえず、帰宅して風呂入ったり色々と落ち着いたので、今回のTISでのサーキット走行会の事を振り返ってみようと思ったTAKITTです。どもこんばんわ。

今回の主な目的は・・・
愛車の09specの性能試しと、ラップタイマーによる正確なタイム計測。でした。


しかし朝起きた時とは裏腹に、受付を済ませて準備し始めると降り始める雨。
・・・ぬぅ、願いは届かなかったのか・・・

でも、ここまで来たらやってやろうじゃないかい、と気合を入れつつテーピング。
今回は色気を出してw青のテーピングをしました。(ホームセンターで50円)

背番号ゼッケンは91番

・・・91番・・・?

愛車形式 GC8-F型 + 91 = 「F91」
ガンダムF91 キタ━━(゚∀゚).━━!!

_ノ乙(、ン、)_ <コンナコトカンガエテマシタ


で、準備が終わり、コースオープンになると・・・物凄い勢いで雨が降ってきますが、これはなんぞ。
だかしかし、せっかく遠くまで来たのだから目的は果たさないとならないだろう・・・

ということでコースイン。

路面はビショビショ。流石のサーキットといえどもこの量の雨水はすぐにはけないらしく・・・かなり滑る。
さらにはウェットでの性能がまだ未知数な新兵器アドバン ネオバAD08の性能は・・・?

・・・かなりウェット性能が良い!ガンガン踏めますね。ドライグリップだけでなく、ウェットグリップも良くなっている・・・!
・・・これはいける!

・・・そう思い前走していたクルマをオーバーテイクした次のコーナー。

若干進入スピードオーバーか?でもこの程度ならAD08なら・・・?
次の瞬間、突如コントロールを失うF91。

「あ」と思った時には既に立て直せる状態ではなく。

そのままコースアウト。しかし、雨のせいか止まる事をしないF91は制御不能のままタイヤバリアへ・・・

このような状態になりました。


・・・完全に、自分の未熟さが招いたミスです。大事な愛車を傷つけてしまいました・・・
開始早々、ピットに戻り、草と泥汚れにまみれた愛車の状態をチェック・・・
・・・不幸中の幸いか、フレームや足回りは全くの無傷みたいだ・・・

ショックでしばらく汚れた愛車を拭き続ける事しかできなかった自分。

・・・でも、このまま終わっていいのか・・・?
愛車をこんな風にする為に来た訳じゃないだろう・・・?
こんなリスクがあるのは知ってただろう・・・?
F91はまだ走れるだろう・・・!

愛車を傷つけてしまったのなら、これ以上傷つけないように、こいつの持ってる性能を引き出してやるのがオーナーの責任だろうが!

元々、自分のドライビングの欠点は、前回でわかりきっていたはず。
その弱点を以下に克服してるかを試すには、この雨っていう状況は最高じゃないか?!
この大雨でどれだけ出来るか試してやるさ!

もう一度、ヘルメットをグローブを装着し、エンジンに火を入れる。

雑で荒い操作はそのままクルマの挙動に繋がる。スピーディに、かつ正確にアクセルとブレーキ、ステアリング操作に集中する。
後は、自分自身のセンサーを総動員して、クルマの挙動を掴み取る・・・!

当初はタイム計測あるのにウェットだとか、そんな事にばかり意識が集中していたのかもしれない。
基本に戻って、自分の出来ることをやるだけだろう、と。

そういう風に意識を変えたら、気持ちが楽になりました。
後は、愛車を走らせるだけ・・・!



そして、走行終了・・・。結果はこのようなものに。
・・・気付いたら、自分の名前が上の方にあった・・・
ヘビーウェットであることを考えれば、タイム的には良かったのかもしれない。でもどちらかというとAWDの恩恵だろう・・・
でも、タイムどうこうよりも、もっと重要な事を学びました。


今回は、非常に勉強になりました。

さて、後は傷つけてしまった愛車を直してあげないと・・・!

本日の一曲・・・
SIAM SHADE [PASSION]
Posted at 2009/07/26 00:30:02 | コメント(4) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2009年07月25日 イイね!

願い叶わず・・・

願い叶わず・・・雨は一瞬止んだのもつかの間、十勝には大雨、雷警報が発令されました~・・・

TISは物凄いヘビーウェット。

ナンダカンダありましたが、とりあえず、乗り手は無事に帰ってきました~。
総走行距離約600キロ。内TISコース距離100.3キロ(1.7キロx59周)


愛車は・・・ご覧の状態に。
不幸中の幸いか、足回りやフレーム等には一切のダメージは無かったです。

・・・未熟なオーナーでゴメンよ~・・・
Posted at 2009/07/25 20:54:50 | コメント(5) | トラックバック(0) | インプレッサ | 日記
2009年07月25日 イイね!

お晴れとは言えないが…

雨は降ってない!

よし!
Posted at 2009/07/25 07:32:42 | コメント(1) | トラックバック(0) | ツーリングレポート | モブログ
2009年07月24日 イイね!

ねがいよかなへ

ねがいよかなへどもこんばんわ。これからTISに向けて出発するTAKITTです。

いや、しかし、25,26日雨って予報はなんですか・・・
・・・軽く凹むわな・・・

まぁ、そんなことはさておいて、うちの愛車たんをキッチリ洗車してあげました。
「どーせ夜の長距離走って汚れるだろうw」「雨でドロドロになるだろうw」系のコメントは無しでw

汚れるのはわかっていても、それでも洗車してあげたい親心(?)なんです。
滅多にいけない場所ですし・・・

とりあえず、目的の一つである愛車09specの程度を試しに・・・
あまり気張らず、楽しんでこようと思います。

とまぁ、天気予報が非常に残念ですが。
晴れることを願いつつ、いってきます。

本日の一曲・・・色々と願いを込めて。
B'z [ねがい]
Posted at 2009/07/24 21:21:44 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2009年07月22日 イイね!

そうきたのか・・・

そうきたのか・・・いつぞやのブログに載せた父親のスペックBのニューホイールの正体が判明。

コレでした


・・・GTC01とは、良いもの買ってんじゃんか・・・

大蔵省(母親)にはお説教を受けていた模様・・・w


PCDやオフセットは問題ないから、フェンダーさえ何とかすれば自分の愛車GC8にも履ける・・・のか?w

・・・無理だろうが、一回でいいからやってみたいwww

本日の一曲・・・スズキ スイフトのCMでもお馴染みの新曲
B'z [DIVE]
Posted at 2009/07/22 01:01:45 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ | 日記

プロフィール

「別れと出会い http://cvw.jp/b/272484/47060903/
何シテル?   07/01 20:00
VAB(きいろいの)に乗っているTAKITT(タキット)と申します。 音楽とクルマをこよなく愛するダメ人間DEATH。 ハンドルネームの由来は本名の名前部分...

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