大方の予想を裏切って・・・休日晴れたぜひゃっほーい！ヽ(*´∀｀)ﾉ
やっぱり天気が良い休日は最高です！なTAKITTです。

休みに入る前（前回のブログ参照）のぐずついた天気とは裏腹に・・・絶好の晴れ。
本日は午前中から久々に愛車を洗車してあげましたｗ

愛車を綺麗にした後は・・・愛車インプレッサを走らせる。

目的は・・・もう大方終わってはいましたが、ブレーキの慣らしをこの休日二日で完全に終わらせようと。

そして最近酷かった仕事のストレスも吹っ飛ばしてこようとｗ(´ﾟωﾟ):;*.:;ﾌﾞｯ
（ぶっちゃけ、ストレスマッハだったので、こっちの方が理由としては大きいかもです・・・ｗ）

まぁ、そんなこんなで。

ようやくブレーキパッドのアタリがでました。
感想としては・・・「そこそこの初期制動力」と「踏力に応じたコントロール領域での扱いやすさ」の好バランスなブレーキパッド。って所でしょうか。
個人的には好きな部類です。ブレーキ鳴きもそんなになく、良い感じです。
・・・ブレーキダストは物凄いですが(´ﾟωﾟ):;*.:;ﾌﾞｯ

また、ようやく今年新調したタイヤの感じも大体わかってきました。

ネオバ　AD08、エンドレス　MX72共にパーツレビューを更新しました。

これで短い北海道の夏、堪能しませうｗ

※～追記～※
無理を言って仕事の休みを頂けたので、愛車の09specを試しに７月２５日にＴＩＳ逝きが決定しました。（２６日は仕事なのでトンボ帰り）
この日行かれる方が居ればどうぞ宜しくお願いします。

本日の一曲・・・
Siam Shade [Dreams]

ども、休日はいつも雨。のTAKITTです。おばんでございます。

さて、このようにようやく本当の０９ＳＰＥＣが完成しつつあるので・・・
先週交換したローターとブレーキパッドの慣らしを行っております。

今回のパッドはセミメタとゆー事で、ブレーキが温まるまでは本来の制動力を発揮できませんが・・・
ローター対応温度が50℃～700℃なので、乗り出して信号で１、２回ほど止まれば何のことも無く効果を発揮します。

逆に言うと乗り出し最初のブレーキは効き難いですよ、と。

早速前に居たセルシオに突っ込みそうになりましたｗ

で、ブレーキの慣らしを目的に某所に行ってみると・・・

まぁ、だーれも居ない罠・・・

とか思ってると、トヨタ系？氏登場。

いきなりきたので焦ったがなｗ

氏に伺うと・・・「ヤッパリここに居ると思ったｗ」だそうで・・・ｗ

久々に見た氏の１８０ＳＸは迫力は減ってましたが、とても綺麗になってました。
新しいフロントバンパー、フェンダー、そしてホイール・・・
・・・うん、いいねｗ
１８０ＳＸやっぱカッコいいわｗ

で、その場所から近い場所に住んでる某１８０ＳＸ乗りの存在を思い出し、急遽呼び出しｗ

すぐに来てくれました。有難う御座いますｗ

写メはその時の模様・・・白い１８０ＳＸ２台はカッコイイ！

その場で駄弁り会開始・・・

って、自分はブレーキの慣らしにきてたことを忘れてましたｗ

とりあえず、一本逝ってくると・・・

突然大雨に（゜д゜）

これはなんぞ。
何故に自分が走ろうとするとヘビーウェットになるのか。

まぁ、ＡＤ０８のウェット性能も判った事だし、とりあえず良しとしておこう・・・

その後、Ｐに戻るも、雨は収まる様子も無く・・・ばらしぃ～氏が少し回って楽しんだ後、お開きとなりました。

予期せぬオフ会？になり。楽しかったです。お二方わざわざ有難う御座いました。

本日の一曲・・・
X Japan [Endless Rain]

軍手使おうと思って、たまたま親父の車庫開けたら・・・

これはなんぞ('д')

エンケイレーシングってかいてるがな。

もはや純正１８インチが堪えられなくなったんかい・・・


当人に話を聞くと

親父「お前がこんなの買ってるから、対抗してみた。」

だそうで・・・Orz

良い年なんだから、息子に対抗心燃やさないでほしぃ・・・


ああ、この時わかった・・・
自分は間違いなくあんたの息子だ；

本日の一曲・・・
Penicillin [ロマンス]

札幌でも気温が30度近くまで上がり、ようやく北海道にも短い本格的な夏がやってきました。
ここ数日はエアコンフル活用で愛車を走らせているTAKITTです。どもおはこんばんちは。



そんな中、以前から書いていたように。新しい足回りのセッティングを出す為にやたら走り回っていたら・・・フロントのブレーキパッドが寿命を迎えてしまいました・・・

またその為かホイールがブレーキダストで汚れておよそゴールドとはいえない色になってきました。
気のせいか、スポークも増えたような・・・？

そこで、これを機に以前から気になっていたブレーキパッドに交換する事に。
今回選んだのはこちらのブレーキパッド。
エンドレスのＭＸ７２です。

そういえばお世話になってる所でエンドレスのブレーキパッド１台分注文したら、ブルゾン貰えるって話を思い出す・・・ｗ（注：四月の話です）
ということで、あつかましくも聞いてみると・・・担当Ｍ様より「流石に終わってるよ；」

・・・ですよねー。

しかし、在庫納期確認の電話の際に聞いてくれまして「・・・一着分ならいいってさ♪」

・・・本当にありがとうございます！！！

その後、ボソっと一言。「ローターの方は大丈夫かい？前にチェックしたときはかなり減ってたような気がするけど」

そいや、リアのローターって最後いつ変えたっけか・・・？

一緒に見てみると・・・
「・・・うん。ご臨終だＮＥ♪」

ハイ、ローターも交換ケテーイ（爆）
・・・この出費は考えてなかったよう・・・（つд）


とまぁ、そんなこんなでしたが、本日無事に交換作業を終えてきました。
ＭＸ７２、今は慣らしの最中ですが、どのような感じなのか楽しみです。

この仕様で今年の夏はＧＣ８と一緒に走ります！

本日の一曲・・・
B'z [STAY GREEN ～未熟な旅はとまらない～]

織姫と彦星が一年に一回出会う時。本日は七夕ですね。
ども、おはこんばんちは。TAKITTでございます。

一年に一回しか会えない・・・この友人もそうです。
前回のブログにも書いてる本州に行ってしまったＢＥ５乗りの友人と先週の休みの日に久々に会ってきました。

去年と何が変わったのかな・・・？と思っていると、エクステリアでした。
ヘッドライトを殻割りして、黄色のウィンカーレンズ部分を除去。さらにスモークをはってブロンズっぽく仕上がってました。
それに伴い、各種ランプ系を総ＬＥＤ化。キレのある輝きがとても綺麗でした。

昼間会った際、たまたまこの方の家の前を通ると、クルマがあったので急遽連絡・・・突発オフとなりました。
急な連絡にも関わらず、気さくに来てくれて本当に有難う御座いました。
同じ車種、しかも同じＤ型のＢＥ５ということで、友人もかなり刺激されたみたいです。


その後は、夜になってから昔からの友人達と某ガストにて駄弁りんぐ会。
この面子で集まるのは三月の飲み会以来だったので、久々でした。

自分の近況で色々と心配かけていたようで・・・申し訳ない；
自分だけでなく、皆仕事キツイみたいですが、負けずに頑張ります。
皆も何とか元気なようで一安心でした。

そして、また会えるのは来年になるのでしょうか。
友人よ、本州でも頑張って！君自身の輝きをもっと出せるように・・・！

そして、自分も負けずに頑張っていかないと、と思ったTAKITTでした。


本日の一曲・・・
黒夢　[SEE YOU]