TAKITTのブログ一覧

既に2020年の1月も2/3が終わろうとしてますが、ちゃんと生きておりますTAKITTです。どもおはこんばんちは。


ここ最近は更新頻度が落ちてきてますが、まったりとマイぺースで続けて行こうと思っておりますので、訪問される方々にはどうぞ良しなに・・・



さて、令和二年の始めはどんなだったかと・・・







正月は実家に帰って、ぐーたら生活。




恒例の三井アウトレットの初売りに被弾。




新年会ラッシュや




お茶会ラッシュで、あっという間に正月休みは過ぎ去っていきましたとさ・・・。




先週はトミカ博に大きなお友達枠で参加して←




その後はGRガレージに新年のご挨拶をWRXで駐車場を埋める事で実施←







A90スープラのRZをこの時期に前回試乗した。
・・・全域トルクの鬼でした・・・3リッターターボはやっぱ凄いな・・・！







トヨタなのにダイハツの試乗車があったので、こちらも味見。
軽自動車の足回りでは無かったですね・・・！




さんたまでビッグな〆パフェを食べたりしてました。


仕事が繁忙期に突入しつつあり、社畜の日々が始まりそうですが、何とかやっていこうと思いますので・・・

今年も良しなにお願い致します。


今年初の一曲・・・1/11のNO MATTER LIVEで生で聴いて泣けた。
Fear, and Loathing in Las Vegas - The Gong of Knockout

気づけば2019年も残すところ僅かとなり。
・・・ついこないだ平成が終わって令和元年になったと思ったら、もう令和元年も終わりますよ・・・
もう大晦日DEATH。皆様如何お過ごしでしょうあ？TAKITTでございます。



2019年はどんなだったのかなぁ・・・？
おみひでぽろぽろ、セルフ振り返りをば。



1月・・・




きいろいの初車検。あっという間の3年経過・・・
来月には4年目に突入です。







後はスキーに行ったり、トミカ博で大人のお友達枠でお買いものしたり・・・


2月




GRガレージ札幌厚別通店のウィンターフェスに参加。

プロの同乗走行に横乗りさせて頂いたり、きいろいのでラリーコースを安全運転したりと。



3月

今年の二大出来事のうちの一つ、クルマを買う。




実は一部の人以外にはお知らせしていなかったんですが、一台増車しておりました。
知ってる人は知ってる某カピバラ。

しかしながら諸事情にて中々乗れてない事実・・・



4月



マツダスティングㇾー（←）実車拝見。

セカンドカーも手に入った事もあり、ちょっとぐらついていたのは秘密。



5月




HVAC春オフ会in TSW



6月




江別蔦屋主催のモーニングクルーズ参加



7月




ARKラリーカムイ観戦




HVAC初夏オフ




DDH184「かが」見学




HVAC有志でのサーキットオフ




D1GP観戦

・・・プライベートでは一番忙しかった月かも・・・



8月




千歳航空祭を見にいって、600ｍバズーカの威力を知る




TSW1周550円の日にサーキット走行。




Bｚ　LIVE-GYM2019　真駒内アイスアリーナ参戦

9月




HVAC秋のツーリングオフ




GRガレージモーターフェス参加




ラリホ観戦



10月










水曜どうでしょう祭り2019参加！
楽しかったけど、メッチャ寒かった・・・




HVACラスト夏タイヤプチオフ


11月




今年の二大出来事の一つ。WRXファンミーティング参加













ノリと勢いだけの本州フェリー旅でしたが、とても楽しかったです！



12月




GLAY　25周年記念ライブ参戦




HVACスキーオフ参加





ナンダカンダ色々ありましたなぁ・・・
とりあえず今年も事故や怪我無く過ごせたのが幸い。

来年はきいろいののメンテナンス兼プチ進化？が色々と控えているので、節制しつつ質素に生きていこうと思います←


まぁ相変わらずなブログですが・・・訪問された方々ありがとうございます。
そしてリアルでもあって自分と絡んで頂いた皆様には多大な感謝を。

皆様良いお年を～。そして来年も宜しくお願い致します！m(__)m

令和元年12月31日　TAKITT


今年最後の一曲・・・名曲は色褪せない
GLAY - 月に祈る

タイトルの通り、始まったと思った2019年かつ令和元年が、あと10日で終わりを告げようとしている今日この頃。皆様師走の忙しさでやられていないでしょうか？どもTAKITTでございます。



気づいたら、ノリと勢いの本州旅から一ヶ月が経ち。生存報告代わりにあったことをつらつらと。



11月後半




スバル某販社の新店オープンで珍しいクルマが来てるとの事で、急遽出撃（但しRA-Rの助手席）。







ドアにニュルのコース図が貼ってあったりする、NBR2016の運転席にも座れました。




VIZIVパフォーマンスコンセプトも。

・・・ある意味ニュル車よりも貴重だし、観れる機会少ないはずなのに、こっちの方が閑散としてた事実。



12月に入って




GLAYの25周年記念ライブツアーに参戦。燃え尽きてきた・・・




2か月ぶりに儀式をしたり
（WRXミーティング前にも出来なくて、それ以降ずっとできてなかった・・・）




年代物のスキー板にワックスかけたりと。



仕事は忙しいですが、何とか息抜きしつつ、生きています。


・・・あと一週間頑張ったら、お正月（休み）だ。

某お～ぷんな人、お年玉くれないかなぁ～？ｗ


・・・本日の一曲。丁度今日フェスか。行けるモノなら行きたかった・・・
ROTTENGRAFFTY「ハレルヤ」

2019年、本州フェリー旅第三日目。
時系列としては二日目である前回のWRXファンミーティングが終わってから・・・



11/9(土)19時

WRXファンミーティング会場を後にして、一旦ホテルにチェックインした後、夕食を食べに静岡県に進行。

静岡と言えば・・・




さわやかの炭焼きハンバーグ




いや、これは美味しかった！地元民の皆様が並んでまで食べる理由が判りましたｗ







食後はホテルのある愛知県に戻り、途中北海道には無いコンビニ・ミニストップで買い物して、温泉に浸かってさっさと爆睡。





11/10(日)9時
ホテルを7時にチェックアウトして、岐阜県某所へ。
何やら見慣れたワイドボディの変態GC8乗りと合流。




本州で札幌ナンバーのWRX(全て限定車)が並ぶ様は異様の一言。




北海道に居たら滅多に乗れないであろう名鉄に乗って




こちら、岐阜航空祭の会場へ。

せっかく本州にフェリーに乗っていくのだから、何かしら観光していこうと話していた矢先、室屋さんがここでアクロバットフライトをするという情報をキャッチ。



















千歳航空祭と、丘珠の航空ページェント以外のエアショーは観たことが無かったので、展示内容もかなり違っていて、新鮮。




航空自衛隊岐阜基地のすぐそばは川崎重工の工場があり、T-4の特別塗装機も置かれてました。




北海道民としてはコレが見たかった！
国産ステルス実験機のX-2！
某おーぷんな人が「和製ラプターじゃね」って言ってからそれにしか見えなくなってきましたが・・・

地上展示を撮っているとはじまる飛行展示へ













今回撮影機材は新調したEOS 90Dでしたが、標準レンズ(18-135)しかなく、やはりこういう所だとズームレンズが無いとお話にならないですね・・・


そして室屋さんの番







相変わらずのキレッキレのフライト。コレが見たかったの～
今年は北海道ではデモフライトやってくれなかったので・・・



お昼過ぎに岐阜航空祭会場を後にして、




地元の何かを食べたいという事で、おーぷんな人にアテンドしてもらい、岐阜タンメンを食す。
まいうーでした！

昼食後はまた札幌ナンバー三台を本州を走らせて







こちらへ。

ワタクシが三年半前に時間切れでノックアウトされた彦根城へリベンジ。
ちと遅めでしたが、何とか入場に成功。




彦根城天守閣から見る琵琶湖の夕焼け







城内から出るころには、日も落ちてライトアップの時間に。













外壁や内堀もとっても良い感じ。そしてやはり新型カメラは凄い。




外壁をバックに札幌ナンバー変態車スリーショット。


彦根城のリベンジを果たしたのなら、もう一つリベンジを果たさなければ・・・！




それがこちら。福井県はヨーロッパ軒のソースかつ丼。
今回もギリギリでしたが、某おーぷんな人の力もあって、何とかセーフ。




想像してたのと違って、とてもあっさりしていてサクッと食べてしまいました。




後はフェリーに乗って帰るだけ・・・フェリー出港時間まで余裕があったので、コメダで珈琲タイム。

某おーぷんな人はその場で写真整理してましたねー。




帰りの船は、三年半前にもお世話になった最新鋭船舶「すずらん」
札幌ナンバー3台とも低床車扱いを受け、ラスト乗船。







そして始まるプチ宴会←







この日は特に揺れる事も無く、オッサン3人でワイワイしながら快適な船旅を過ごして、無事に北海道に戻ってきましたよ、と。







今回の本州フェリー旅の走行距離・・・約745ｋｍ(フェリー除く)
その戦利品？がこちら。


とても楽しい時間を過ごせたWRXファンミーティング、スバル及びSTIの皆様、ぐんちゃさんやカフェでご一緒した皆様。
翌日の観光と帰り道に付き合ってくれた開さん。そして同行したぷてさん。

お世話になった皆様、有難う御座いました！m(__)m


本日の一曲・・・北海道上陸後は、これ聴いてましたｗ
いすゞのトラック~大友康平さんVer.

前回のブログの続き。忘れないうちにカキコ、カキコ。



11/9(木)7時半　新城の道の駅で3時間程仮眠した後に起床。
いよいよ今回のフェリーで行く本州旅のメインイベント、WRXファンミーティング当日朝を迎える。

・・・思ったよりも寒かった・・・

道の駅で準備を整え、関西のぐんちゃさん達に「ここでブランチしてから一緒に行こうよ！」と誘われていたカフェへと向かう。



先ずはこちらで腹ごしらえをしつつ、ぐんちゃさん達の到着を待つことに。
流石モーニング発祥の地、愛知県。ボリューミーでかつ、美味しかったです。

そしてぐんちゃさん達と合流。







皆様、しっかり弄られており・・・ｗ
会場ではゆっくり写真撮れない事もありそうだったので、こちらで撮らせて頂きました。

今回は各自入場時間が決まっていたので、入場時間が同じ方々で会場に向かう事に。



会場付近は入場するWRXの群れ←で渋滞。いや、この絵面だけで既に壮観でした。

ぷてさんとお互い指定された位置に駐車してから再度合流して、会場巡り開始。





圧巻

メイン会場とステージ裏会場。ここ以外にも、何カ所か駐車場がわかれており、合計すると約1000台のWRXの名前を冠したクルマが集結。

・・・これは凄い光景をみれました・・・！



うちの子はステージ横会場にぽつんと一台黄色が鎮座してました。

皆様先ずはクルマを見て、その後ナンバープレートを見て、もう一度ナンバープレートを見る←

はい。北海道から来た変態クルマはここですよーｗ

ステージイベントが始まるまで、会場をうろうろしていると・・・



STIニュルブルクリンクチャレンジ総監督の辰巳さんが、ふらふら歩いている！（驚き）

ぷてさんと二人で歩いていたら、向こうからお声がけして頂き、少々話させて頂きました。
どうやら辰巳さんもこの光景は凄すぎるとの事で・・・ｗ

ミーハー根性丸出しでツーショット写真をお願いしたら、快く応じて頂きました。有難う御座います。（写真を撮ってくれたぷてさん、ありがとでした）


その後はステージ前に展示された歴代レースカー達を眺めに。









今年のニュル車



2012年ニュル車



EJ20ファイナルエディション



2008WRカー



2006WRカー



98WRカー

これを一堂に観れるのは、ホントに眼福でしたありがとうございます。



デモランに使われる、新井大輝選手が今年の全日本ラリーで使っていたGRBが普通に置かれていたりも。

その後はステージイベントが始まるまで、参加者のクルマを観に・・・

予定時間よりも入場が遅れており、ずっとWRX渋滞が続いていましたね・・・









このボディキット装着したGRBを観れたのが嬉しかった！
2017年のJSR規格で走っていたラリーカー。
オーナーさんとも少し話させて頂き、やはり日本ではこれ一台しかないとの事。





また、会場内ではスバル開発者及びSTIスタッフの方々が同じくオーナーカーを観ていらして、オーナーと直接話をしている風景が多数・・・

ここでぷてさんはRA-Rの開発者であるSTI部長の森宏志さんのサインを愛車の写真にゲット！

大分時間が押してましたが、ぷてさんの目的が無事に達成され、ステージイベントが始まるので、そちらに移動。



スバル、STI責任者陣勢ぞろい。

ココでしか聞けない裏話などが色々あって、メッチャ面白かったです。



スペシャルゲストのペター・ソルベルグと、トミ・マキネン！

この二人が同じ場所でトークしてるなんて、もう中々観れないよ！？

互いに茶々入れているのが微笑ましかったですｗ



そしてこの日のメインイベント。スペシャルデモランの時間に。









先ずはVABタイプSで辰巳総監督がデモラン。

新調した撮影機材のEOS 90Dが火を噴くぜ！←
・・・や、カメラの性能って凄いんですね。今までと同じ様に撮ってもメッチャ綺麗に上手に撮れる。カメラマンとしてレベルアップしたような錯覚に陥りますｗ

















そしてペター・ソルベルグのデモラン！

いやー、凄かった。そして何より最後に箱乗りしてくれたのがメッチャ良かった！





楽しい時間はあっという間に過ぎていき。クロージングの時間となりました。


ぷてさんと今後の予定を話していると、近くにSTI森さんが居る！
一人になった瞬間にお声がけさせて頂き、S207について色々と話を伺う。

自分のクルマのブレーキやタイヤを見て「使い込んでますね。乗り倒してくれて有難う御座います。」なんて言葉も頂いたりして。
STI特装車がスリットローターからドリルドローターに変更した経緯やについてだったり、こちらからのぶしつけな質問にも、しっかりと丁寧に答えてくださり、何だかんだ15分位お話しさせて頂きました。
最後には自分も愛車の写真にサインを頂きました。



開発者の方に、自分の普段思っている事や疑問点を聞いて頂けるこんな機会、本当に無いです。

北海道からフェリーに乗って時間とお金をかけてやってきた価値は、間違いなくありました！

スバル、STIの皆様、素敵なイベントを有難う御座いました。


本日の一曲・・・もう会場内では脳内でこの曲が流れてました。
B'z　Brotherhood