ワイドトレッドスペーサー。

最近自分のパソコンの動画にやたらワイドトレッドスペーサーの動画が出てくる。
最近は百花繚乱、いろんなメーカーから良いの・悪いのいくらでもあるけれど、３０年前はなかったので、自分で設計して飛び込みで加工してもらって、自身のクルマに付けていた、それを見た人が”自分も作ってほしい。”　結構、依頼があったが、各車、サイズが違うのと、強度設計が？なので断っていた。
鉄製なら強度的に問題ないので、黒染めにして受注すればよかったのだが、皆さん
アルミ製を望むので当時の知見では難しかった。
今はワイドトレッドスペーサーなんか装着しようとは思いませんが、今でも結構、装着しようと思う人は多いようです。
画像のワイドトレッドスペーサーはナット部の工夫で、取り付けができるような製品ですが、自分もトヨタがフラットナットを採用した時、思いつきましたが、
スペーサーの加工よりナットの加工の方が大変だと分かって、妄想で終わってしまいました。　
ワイドトレッドスペーサーは見栄え重視ならOK
　　　　　　　　　　　　　走り重視ならNG　　　です。