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サイクルキャリアをお色直しして、組まなきゃ組まなきゃと思いつつも、なんだか出来ず。

結局、もてぎエンデューロ当日の出発午前2時直前に組み終わり、なんとか役を果たすことが出来た。




プラグ交換以来、好調の我が240
高速も快適そのもの

2300ccが納得のトルクとなりました。

と言っても、今時の軽自動車ターボのほうがもっとトルクフルですが。

比べるところではないですね。

このようなイベントで見かける車種では、なかなか希少な部類です。

速さを求める競技を好む方には、やはり味が合わないか。

そりゃそうだ。

私はまるで速くない。

中身の伴わないハリボテライダーです。

なので逆に相応しい。

しかし！

火がついたよ！

参加するに満足ではもはや足りない！

ガチンコライダーの出し切り感を見たら、自分が情けない！

全力で走る姿に刺激を受けました。

そこで決意

我がバイクのアップデート

新しいの買うのは違うので、フレームの塗装から始めましょう。
車イジりの勉強の実践です。

かっこいいバイクに仕上げてモチベーション維持に努めます。

練習しなさいって？

そりゃ、もちろん（笑

まずは全バラしから！