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イイね!
2017年03月20日

色々修理(エンジン〜足廻り)

色々修理(エンジン〜足廻り) 2月下旬から預けてます。

寂しいので休みの日になると
チラッと見に出掛けます。



エンジンの発電機を
ジェネレーター→オルタネーターへ交換。

オイル漏れ箇所もあったのでオイル交換ついでに補修。

ヒーターがあまり効かなかったのでファンハウジング周辺の交換もと話があったけどシートヒーターで代用すればいいかと今回は見送り。


リアはフェンダーとタイヤのスペースがギリギリ、、、4.5J



アクスルシャフトの交換(短い方へ)



リアアクスルシャフトの交換が出来れば
アロイやレーダー等への選択肢も増える^_^


フロントは車高が上がりすぎ?
フロントアクスルビームとロワードスピンドルその周辺を交換



ついでに前後ブレーキ廻りが死にかけらしく
ブレーキ一式交換 等
まだまだお願いしてる箇所もたくさん。


GW前にはまた乗り出せるかな?
自分でやれる箇所は自分で作業させて貰いながら大掛かりな箇所はプロに任せて直して貰います^_^

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Posted at 2017/03/20 08:56:19

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この記事へのコメント

2017年3月20日 13:57
こんにちは結構な大修理ですね。うちもだいたい同じところを修理・交換して今見違えるようによくなってますよ!出来上がりが楽しみですね
コメントへの返答
2017年3月20日 17:13
もともとこういうクルマに詳しく無い
車屋さんから現状引渡の車体を買ったので
様々な箇所の修理は覚悟してますが、
たまにでも乗れないと寂しいですね😞

1月も2月もずっと預けてれば良かったです^_^
2017年3月20日 21:00
初コメです。
空冷VWの場合、単純な構造何で一つ一つのパーツのチョイス次第で随分結果が変わりますよ。
それさえクリアーすれば意外と快適でお金の掛からない車ですね(笑)
コメントへの返答
2017年3月20日 21:19
VANさん初めまして、こんばんは!
以前乗ってたタイプ1はインジェクションのタイプだったので勝手が違うキャブ車についてインターネットで勉強の日々です^_^
(10数年前に買ったトミー毛塚さんのワーゲンメンテ本、何で捨てたんだろうと後悔してます)
2017年3月20日 21:27
キャブ車は面白いですよ~♪
シングルなら誰でもある程度は出来ますよ。
不思議な位状態が変化しますよ(笑)
過激なセッティングするとちょっとした気温の変化で変わるんで面白いですよ。
コメントへの返答
2017年3月20日 21:33
そうなんですね!

私のはツインキャブになってますが
調整の仕方なども今後覚えて行きたいです♪
2017年3月20日 21:41
カドロン辺りかな?
それなら結構楽ですよ~♪
コメントへの返答
2017年3月20日 21:52
そうです、確かWEBERの44IDFが付いてるとか?、、、
購入前に見つけたネットの車両ページに書いてました。

今度、預けてる空冷ワーゲン専門店へ見に行った時に聞いて見ます^_^
2017年3月20日 22:02
IDFなら4つ同調をとる事になるんで、めんどくいけど何とかなりますよ。
基本的にやることは一緒ですからね。

プロフィール

つむすけです。休みの日にポルシェ356スピードスターレプリカへ乗ってます。入手してからプロに任せた大修理も終えて、最近は自分で出来そうな事は自分でやって楽しんで...
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