つむすけのブログ一覧

ハンドル左側の(矢印)レバーはウインカーです。

ライトのスイッチはメーター左側のダッシュパネルに2個付いてます。




右側矢印のスイッチはワイパー用、
その右隣に目線を移すとキーの差込口があります。

【問題の箇所】
前のオーナーさんが？何かを外した穴が🕳ハンドル下に有り、ここに何が付いてたかが気になります。

元々ワイパーかイグニッション🗝の差込口を後からダッシュに移植したのかな？とも何となく思います。

FRP補修キット等で表面だけ埋めても問題無いか？
気になります。

テールライトのゴム、ヒビ割れしております。
356用のラバーガスケットだけを買えば良いのかな？ ガスケットだけで左右で8,000円位？ テールライト左右一式だと38,000円(FL〇T4調べ)




シャインアップライセンスライトのプラスチック部分、ヒビが入っております。
あと、ネジが1本存在してなかったはず。
交換したら部品だけで38,000円位？(FLA〇4調べ)

結構高いですね(^-^;




一番気になる箇所といえば
フロントフードのラバー(黄色い箇所あたり)
既にゴム自体が無い、、、

車を預けてる専門店へ聞いてみたら

つむすけ「フロントフードのラッチの周辺だけゴムが付いて無いんですけど、一部だけでも交換出来るものなんですか？ 」

専門店「ラバー全替えはお金勿体無いからホームセンターで似たようなゴム買えばそんなに掛かりませんよ〜」


という事で、
本日出張先の周辺にあるホームセンターへ行ってきました。

フロントフードのラバーに似たようなゴムが有りました、1メートルあたり700円位で済みそうです。

とはいえ間違った形状のゴムを購入して数百円無駄にするのもアレなので念の為、休みの日に現車確認してから購入してみます。

先日、修理を見に行ったついでにエンジングリルを外してオークションで入手した古そうなカーバッジをスピードスターへ付けて見ました。

もともと5個セットのモノを落札したので他にも911SとJAFのもあるけど、、



自分の車にはたくさん付けられないので出品してみようかと思います。

実際に取り付けてから画像で確認すると、
上のと左下の2つだけの方がバランス良いかな？(もともと欲しかったのはその2つだったので)

グリルをエンジンフードに戻そうとしたら
ハマりません。
後ろの取付金具(ネジ？)が長すぎたのでここで自分の作業は終了です。。。

後で金具の余計な箇所をカットしてエンジンフードへ戻してくれるそうです(^-^;

2月下旬から預けてます。

寂しいので休みの日になると
チラッと見に出掛けます。



エンジンの発電機を
ジェネレーター→オルタネーターへ交換。

オイル漏れ箇所もあったのでオイル交換ついでに補修。

ヒーターがあまり効かなかったのでファンハウジング周辺の交換もと話があったけどシートヒーターで代用すればいいかと今回は見送り。


リアはフェンダーとタイヤのスペースがギリギリ、、、4.5J



アクスルシャフトの交換(短い方へ)



リアアクスルシャフトの交換が出来れば
アロイやレーダー等への選択肢も増える^_^


フロントは車高が上がりすぎ？
フロントアクスルビームとロワードスピンドルその周辺を交換



ついでに前後ブレーキ廻りが死にかけらしく
ブレーキ一式交換 等
まだまだお願いしてる箇所もたくさん。


GW前にはまた乗り出せるかな？
自分でやれる箇所は自分で作業させて貰いながら大掛かりな箇所はプロに任せて直して貰います^_^