これが、5.5Lit 387ps のV8エンジン。バッテリーとマスターシリンダーの部屋とエンジンルームは、隔離されている。･･･と言うよしも、フロント･サスの補強＝タワーバーの目的の方が大きいかな。シャーシの剛性も高そうだ。
これが、5.5Lit 387ps のV8エンジン。
