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2008年09月21日 イイね!

SOFT99 LIGHTONE-3

SOFT99 LIGHTONE-3(⇒つづき)
中には、磨き剤(ベースクリーナー)とコーティング剤(ハードトップコート)のボトル、磨く時に使う専用クロスとコーティング時に使うスポンジが入ってます。
ベースクリーナーで磨くと、クロスに劣化した樹脂が付いて黄色くなり、コンパウンドで磨くよりも、簡単にキレイになる感じ。
ハードトップコートは、6ヶ月間 表面を保護してくれるらしい。 耐久性については観察して、またリポートします。
お・た・め・し・あ・れ!
Posted at 2008/09/21 07:58:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | お勧め | クルマ
2008年09月21日 イイね!

SOFT99 LIGHTONE-2

SOFT99 LIGHTONE-2(⇒つづき)
買って来たのは、SOFT99のLIGHT ONE。ホームセンターで1300円弱で売ってました。以前からコーティング剤は売ってたんだけど、1万円ぐらいしてたんで手が出なかった。

磨いてコーティングしてみました。前の写真と比べて どうでしょう~? キレイになったでしょ?(つづく⇒)
Posted at 2008/09/21 07:56:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | お勧め | クルマ
2008年09月21日 イイね!

SOFT99 LIGHTONE-1

SOFT99 LIGHTONE-1樹脂製ヘッドライトレンズの、曇り落とし+コーティング剤を 試してみることにしました。
以前 コンパウンドで磨いてポリメイトを掛けて置いたんだけど、コーティングが不十分で、また曇っちゃいましたね。(つづく⇒)
Posted at 2008/09/21 07:54:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | お勧め | クルマ
2008年09月06日 イイね!

グラスコート - その2

グラスコート - その2しかーし、WILLSONのこの手のコーティング剤を使うには、ちょっとコツがいるんです。
使った事がある人なら気付くと思いますが、能書き通りの量を使うと大量に余っちゃうんだよね。(ポリマーXのもそう!)

そこで、今回は 「大型車1台分」 の物を、6分割して使う事にしました。
まず、未開封時の液面をマジックで印を付け、モノサシで測ってA液もB液も6分割します。
混ぜるのに使うボトルを用意し、各液1目盛り分を入れて混ぜます。グラスコートの場合 B液が微量なので、スポイトで入れます。また、配分を間違えると硬化しなかったり、早く硬化しちゃったりするんで、気をつけてね!

この量でも、HR-Vに掛けて余ります。BEATなんか、この半分=1/12でOK
これなら、1回 630円! (BEATは 1回 315円!)
←HR-V 1回、BEAT 1回使ったんで、1.5目盛り減ってるでしょ?

でも、長期間 置いておくと、A液 B液を混ぜなくても、成分が沈殿して固まっちゃう事があるので、小型車用を買ったり 友達と使い回するなどして うまく使って下さい。

お・試・し・あ・れ !
Posted at 2008/09/06 15:21:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | お勧め | クルマ
2008年09月06日 イイね!

グラスコート - その1

グラスコート - その1今日は、BEATを洗車して(・・・超久ぶりに、BEATの話題!かと思いきや、コーティング剤の話題・・・)WILLSON グラスガードを掛けました(グラスコートと言っても、ボディーのコーティング剤です)。BEATを買った時にポリマーXを掛けて以来なので、1年8ヶ月 水洗いのみ。可愛そう~。
今まで愛用していた WILLSON ポリマーXが店頭に並ばなくなったんで、ちょっと高い(値段は3800円でポリマーX 2.3倍)けど使ってみることにしました。

(実は、先々週 HR-Vに掛けたんだけど)深みのある艶水玉の丸み拭き取り性の良さは、ポリマーXの1.5倍の使い心地。最近 はやりのゲリラ豪雨が待ち遠しいくらい水玉が気持ち良いんです。持続効果は12ヶ月でポリマーXの1.3倍なので、まあ値段も納得。

是非、お試しあれ!
(・・・つづく)

Posted at 2008/09/06 14:48:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | お勧め | クルマ

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ボロい「HONDA BEAT」と,自己流修理で悪戦苦闘,試行錯誤の毎日。素人が,越えてはいけない一線につま先を・・・。 メインの趣味は,パラグライダー。高い所...
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