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2008年06月21日
LS460 インプレッション-9
工具類は,最低限のモノは揃っている。(最近の庶民のクルマは,何も入っていないからなあ。) 質も僕の乗る大衆車とは違い,Snap-on や KTC のロゴが入っていないか探しちゃった。(no brandでしたが・・・(^^;)) でも,LSオーナーは使うこと有るんだろうか・・・?
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Posted at 2008/06/21 10:42:25 |
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2008年06月21日
LS460 インプレッション-8
トランクルームは,この手のクルマにしては,奥行きが少ない。 幅と高さは結構あるので,体積的にはOKなのか?
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Posted at 2008/06/21 10:25:07 |
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2008年06月21日
LS460 インプレッション-7
カバーを外すと,V8 4.6Lit 385PS 51kg・m のエンジンが見え・・・ないなあ。インテークが邪魔で。 しかし,V8はデカイねえ。2.2tonの車体を動かすんじゃあ,仕方ないか。 って,何でそんなに重いの? それはね,追々明らかにする,無駄な機能がいっぱい付いているからだよ~。
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Posted at 2008/06/21 02:51:26 |
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2008年06月21日
LS460 インプレッション-6
エンジンルームは,文字通り フルカバー! でも,オイルの給油,油量チェック,ウォッシャー給水,ブレーキオイル量チェックはカバーを外さなくてもできる。 真ん中を押すと外せるクリップと,特殊なボールキャッチャーで簡単に外れるので,メンテ性は意外に良い。 簡単に外せたので,全部洗っちゃいました(^^)v ...
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Posted at 2008/06/21 02:29:43 |
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2008年06月21日
LS460 インプレッション-5
テールビュー こちらは,○ルシオから比べると,大分良くなった。 (○ルシオ・オーナーの方,すみません。) マフラーカッターは,どうだろう。賛否両論 分かれるところだけど,個人的には好きかな。でも,こんな奇抜なデザインが超A型チックの○ヨ○でよく採用になったよねえ。
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Posted at 2008/06/21 01:36:07 |
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2008年06月21日
LS460 インプレッション-4
フロントマスク この自己顕示欲丸出しの顔。 ア○○ァードもそうだけど,品が無い! (ア○○ァードのユーザーさん,ごめんなさい。) と言うより,ハッキリ言って“下品” 何で日本人は,こう言う顔が好きなんだろう? “脳有る鷹は爪を隠す”とか“侘び・寂び”って言う,日本人の慎ましさは,どこへ行ったんだ ...
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Posted at 2008/06/21 01:19:19 |
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2008年06月21日
LS460 インプレッション-3
もうイッチョ! 真横から!! 自作のウッドデッキと花が綺麗でしょう!!! (話が反れた!?)
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Posted at 2008/06/21 01:04:54 |
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2008年06月21日
LS460 インプレッション-2
外観デザインは,こんな感じ。 ボンネットもトランクも,分厚い! チビな僕では,ボンネットの中央ガラス寄りに,手が届かない。 ボンネットは,ウォッシャーの出口や折り目が無くて,洗い易い。
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Posted at 2008/06/21 00:57:00 |
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2008年06月21日
LS460 インプレッション-1.4
④ホイールハウス内部は,後のみフエルト(!?)貼り!! 雨の日の水跳音低減の秘策か? こんなの,初めて見ました。
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Posted at 2008/06/21 00:39:25 |
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2008年06月21日
LS460 インプレッション-1.3
③マフラーカッター内部 最近,マークX も,このデザイン。 マフラーカッター・フェチとしては,中がどうなっているのか気になっていた。 繋がっているんじゃないのね・・・。
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Posted at 2008/06/21 00:32:55 |
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ボロい「HONDA BEAT」と,自己流修理で悪戦苦闘,試行錯誤の毎日。素人が,越えてはいけない一線につま先を・・・。 メインの趣味は,パラグライダー。高い所...
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