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2007年09月01日 イイね!

原因断定!

原因断定!
オイルの元まで,たどりつきました。 汚れの油の量を辿って見ると,油はコンプレッサー内部からじゃなく,コンプレッサー以外のオイルが外からの進入したらしい。 エンジンが壊れて,コイツだけ生き残ったのか? ゴミが入らないうちに蓋をして,明日組みなおそう!
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Posted at 2007/09/02 01:05:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | BEAT | クルマ
2007年09月01日 イイね!

成功!

成功!
抜けました。 ネジで突っ張っては,プーリーの裏をハンマーで叩き,少し動くと また締めて。 ちょっと,苦労しました。
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Posted at 2007/09/02 00:56:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | BEAT | クルマ
2007年09月01日 イイね!

さあ,抜けるか?

さあ,抜けるか?
専用工具が,出来ました。 内側を引っ掛けて,抜く「プーリー抜き」です。・・・サービスマニュアルを参考に作りました。ベルトを掛ける所が薄いんで,外径に掛けるプーラーは,使えないらしい。 丁度イイ部品が無く,22mmのソケットレンチも,短く切りました・・・(-_-;)
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Posted at 2007/09/02 00:45:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | BEAT | クルマ
2007年09月01日 イイね!

専用工具・・自作!

専用工具・・自作!
分解を始めて すぐ,プーリーのベアリングが抜けず,挫折しそうになる。 が,そこは生産技術屋のハシクレ(!?) そんな時は,ホームセンターで使えそうな金具を買って来て,専用工具を作ります!
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Posted at 2007/09/02 00:35:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | BEAT | クルマ
2007年09月01日 イイね!

前段取り

前段取り
分解を始める前に,配管口の栓をしよう! (本当に)なぜか,居間のテーブルの上に転がっていたグロメッドを,金具で留めてみました。 バッチリね!
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Posted at 2007/09/02 00:28:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | BEAT | クルマ
2007年09月01日 イイね!

原因究明!

原因究明!
中古で買ったエアコンのコンプレッサー。 ディーラで交換してもらおうと持ち込んだら,「コンプレッサー・オイルが漏れてる。」と言われ,原因究明することにしました。 う~,確かに外側は,油ぎって真っ黒だ。
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Posted at 2007/09/02 00:10:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | BEAT | クルマ

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ボロい「HONDA BEAT」と,自己流修理で悪戦苦闘,試行錯誤の毎日。素人が,越えてはいけない一線につま先を・・・。 メインの趣味は,パラグライダー。高い所...
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