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2007年09月09日
BM インプレッション-7
最後になりましたが,BMWの象徴のフロントグリル。 伝統を守りつつ,新しい感じでまとまっています。 (僕は,好きです。) デザイナーとしては,制約がある分,やり難いんでしょうね!
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Posted at 2007/09/09 02:49:30 |
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2007年09月09日
BM インプレッション-6
テールは,こんな感じ。どうでしょう? ほど良いボリューム感があって,良いですよね。
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Posted at 2007/09/09 02:39:10 |
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2007年09月09日
BM インプレッション-5
後部座席も,このクラスにしては,広いんじゃないでしょうか? シートは,結構 固めです。 かみさんに運転させて(して頂き!?),後部座席に座ったんですが,さほど感動は無かったです。(感動を求めるがオカシイか? 期待し過ぎ?) 説明書を読みながらオーディオをいじくり回し,後部座席の音も調整したけど,低 ...
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Posted at 2007/09/09 02:28:36 |
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2007年09月09日
BM インプレッション-4
トランクルームは,深さ・奥行きとも,かなり広いと思います。 このクラスのクルマでは,当たり前なのかもしれませんが,ハッチの裏もジュータンが貼ってあるんですね。 プラスチックが,申し訳程度に貼ってあるクルマしか乗ったことが無い者にとっては,カルチャーショックです。 近くのホームセンターへ,明日(今 ...
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Posted at 2007/09/09 02:16:56 |
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2007年09月09日
BM インプレッション-3
インパネは,いたってシンプル。 ちょこっと乗った,5シリーズも同じ感じでした。 最初は,高級感が無いなあ・・・。と思ったけど,灰汁が無くて良いかも。 スピードメータは,260km/hまで刻みがあるせいで,10km/hの間隔が狭く,大雑把にしかスピードが読めません。 スイッチ類は,使い方がだいぶ分 ...
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Posted at 2007/09/09 02:03:23 |
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ボロい「HONDA BEAT」と,自己流修理で悪戦苦闘,試行錯誤の毎日。素人が,越えてはいけない一線につま先を・・・。 メインの趣味は,パラグライダー。高い所...
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