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2008年08月03日
Benz S550 インプレッション-6
これが、5.5Lit 387ps のV8エンジン。 バッテリーとマスターシリンダーの部屋とエンジンルームは、隔離されている。・・・と言うよしも、フロント・サスの補強=タワーバーの目的の方が大きいかな。シャーシの剛性も高そうだ。
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Posted at 2008/08/03 23:18:12 |
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2008年08月03日
Benz S550 インプレッション-5
後部座席は、十分な広さがあり(当たりまえ)、足元の床にはヒータの噴出し口だろうか? そう言えば、走行中 後ろのシートに座ってないなあ・・・。 (フロント)シートは、ちょうどイイ硬さで疲れないけど、本皮シートは やっぱ蒸れますねえ。この季節は、ズボンがビチョビチョです。
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Posted at 2008/08/03 23:07:04 |
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2008年08月03日
Benz S550 インプレッション-4
電動シートの操作ボタンは、シートをかたどってあって、解りやすい。 パワーウインドーなどのスイッチ類は、多少ガタがあって撫でると「シャラシャラ」言うし、操作感が極められていない。(と言うか、全く気を使っていない。)
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Posted at 2008/08/03 22:48:05 |
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2008年08月03日
Benz S550 インプレッション-3
インパネ&ハンドル周りです。 メーターは、左から 水温、燃料、スピード、回転。一番大きなスピードメーターは針も含めて液晶で、中央にはナビの誘導方向、オーディオ、メンテナンスなどの情報が表示される仕組み。LEXUSの表示項目からすると、表示項目が少ないし、コレはスピードメータの真ん中に表示しなくても ...
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Posted at 2008/08/03 13:10:46 |
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ボロい「HONDA BEAT」と,自己流修理で悪戦苦闘,試行錯誤の毎日。素人が,越えてはいけない一線につま先を・・・。 メインの趣味は,パラグライダー。高い所...
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