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もう１枚，ローアングルで！
ボンネットが長いね～。

そうそう(ここで紹介する事もないけど)外観がまだでした。
まず フロントマスク。このポジションランプ，カッコ良過ぎます！ちょっと威嚇しているような!? 前モデルより威厳がある。
気のせいかもしれないけど，トラドラやタクシーに道を譲ってあげると丁寧に挨拶したり，率先して道を譲ってくれるような感じがします。

夕方，かみさんの運転で，娘を迎えに行きました。
かみさん曰く「こっち（320iに対し530i）の方が加速がイイけど地面に貼り付いている感じが足りないね。クイっと曲がらないし･･･。重いんだね。」う～ん。クルマの事は何も解らないくせに，イイとこ突いてる。もう一つ「BMは，バネが硬いね。私はクラウンみたいに，ふわふわしてるのがイイの。」BMのサスが硬いのは同感だが，ふわふわなクルマなんて論外！却下!! 大嫌い!!! サスなんか動かなくてもいいくらい！(言い過ぎ)
インパネのイルミネーションは，こんな感じ。

(BMで，いつも行くパラグライダーエリアへ飛びに行ってたので，ちょっと空いちゃいました(^^;) )
0でも書きましたが，インパネはとてもシンプルです。
デザインは，3シリーズと同系。フロントマスクといい，BMのデザインは一環していて解りやすい。
ナビやオーディオは，センターコンソールのツマミで操作します。最初はちょっと難しいけど，階層や操作方法が解れば取説を見なくても，操作できます。

「シルクのような滑らかさ」と定評な直6エンジン。
Ｖよりも小さくて，貧民には好印象。
アイドリングは，多少斑があるかなあ。オイル交換もせず，整備していないからか？
いつも乗ってる僕の「麻か木綿のようなエンジン」では，全く気が付かないレベル。地がシルクだから，気になるんだろうね。
ところで，バッテリーは？ 見当たらない(^^;)