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2008年06月07日 イイね!

BM5 インプレッション-4

BM5 インプレッション-4(BMで,いつも行くパラグライダーエリアへ飛びに行ってたので,ちょっと空いちゃいました(^^;) )
0でも書きましたが,インパネはとてもシンプルです。
デザインは,3シリーズと同系。フロントマスクといい,BMのデザインは一環していて解りやすい。
ナビやオーディオは,センターコンソールのツマミで操作します。最初はちょっと難しいけど,階層や操作方法が解れば取説を見なくても,操作できます。
Posted at 2008/06/07 21:18:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW | クルマ
2008年06月07日 イイね!

BM5 インプレッション-3

BM5 インプレッション-3「シルクのような滑らかさ」と定評な直6エンジン
Vよりも小さくて,貧民には好印象。
アイドリングは,多少斑があるかなあ。オイル交換もせず,整備していないからか?
いつも乗ってる僕の「麻か木綿のようなエンジン」では,全く気が付かないレベル。地がシルクだから,気になるんだろうね。
ところで,バッテリーは? 見当たらない(^^;)
Posted at 2008/06/07 01:46:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | BMW | クルマ
2008年06月07日 イイね!

BM5 インプレッション-2.4

BM5 インプレッション-2.4⑥ワイパーがカッコイイ!
従来の弓なりのブリッジを重ねた形状じゃなくて,1本のブレードを中央で支えているだけの,シンプル構造。ブレード自体のばね力で,押し付け力を均等に配分している!? 国産車も,だんだんこう言う構造が多くなるのかな?
運転席側の動きは,リンク構造が独特で,中央部下側にできる拭き残しが出来ない。
Posted at 2008/06/07 01:17:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW | クルマ
2008年06月07日 イイね!

BM5 インプレッション-2.3

BM5 インプレッション-2.3④メッキモールの水垢(?)のボチボチが取れない。
なんか,表面が柔らかいような・・・。表面樹脂コートされてるのかなあ?
ちょっと,減点。

Posted at 2008/06/07 01:05:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW | クルマ
2008年06月07日 イイね!

BM5 インプレッション-2.2

BM5 インプレッション-2.2③チリ(蓋物とボディーの隙間)が狭い。
⑤ホイールが,洗いやすい。
このフロントフェンダーの個性的なライン。重く成りがちなところ,スッキリしたデザインでカッコイイよねえ。
Posted at 2008/06/07 01:00:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW | クルマ

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ボロい「HONDA BEAT」と,自己流修理で悪戦苦闘,試行錯誤の毎日。素人が,越えてはいけない一線につま先を・・・。 メインの趣味は,パラグライダー。高い所...
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