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来週納車となるGRカローラに少しばかりの電装品を取り付けるため、電源取り出し用のパーツを加工しました。

エンラージ商事の電源取り出しカプラーに、エーモン工業の2極カプラーを取り付け、純正風スイッチを介して製品をON/OFFさせる計画です。

60Wくらいまでなら使えると思うので、後々の製品追加を考えて分岐ケーブルも作っておきました。

歴代の自働車で使ってきたレーダー・レーザー探知機やGPSレシーバーがストックされています。

これらの内、間もなく納車となる車両にどれを取り付けようかと思案の日を送っています。

レーダー・レーザー探知機を取り付けるのが最良なのは解っているのですが、ソフトパッドのダッシュボードに両面テープを使って貼り付けることは避けたいし、専用の吊り下げステーを使ってフロントガラスに貼り付けたとしても視界の邪魔になるでしょうね。

そこでシガーソケットに差し込むだけの、もしくはルームミラーの裏に貼り付けられるGPSレシーバーはどうなのかと思い、保管してあった「ZERO　109C」と「GR-99L」を嫁車に取り付けて、改めてその効果を検証してみました。

そしてその結果、

「ZERO　109C」は、事前に警戒アナウンスをするでもなく、そのエリアを通過した後に過去形で「警戒エリアを回避しました」とする趣旨の、まったく役に立たないアナウンスをするときがありました。
しかしそのことを除けば音質も良く、Nシステムなどのアナウンス漏れもなく優秀だと感じました。

「GR-99L」は、レーザー受信機能を有しているのでその点は「ZERO　109C」よりは役立ちますが、音質が悪くまたNシステムの見落としも多く、信ぴょう性に欠けると感じました。

どちらも注意喚起という点ではそれなりに役に立つでしょうが、死角狙いで迫ってくる追尾型やGPS情報のない場所での光電管式速度計測には無力です。

初めから解り切っていることではありますが、最も効果が高いのは、交通ルールを順守して安全運転に努めることなんですよね。

例えば車内用カーアクセサリーを取り付ける際、躊躇うことなく内装に穴を開けてネジ止めできる人は多くないと思います。

そこで登場するのが両面テープとなるのですが、取り付ける物や取り付ける場所によって最適な物を選ばなくてはなりません。

ことダッシュボード上に貼り付けるのであれば、高温に耐えられる物が必要となるのですが、それ以上に取り付ける場所の材質との相性を考えなければなりません。


かつて自身はソフトパッドでできたダッシュボード上にレーダー探知機を貼り付けていました。

その後ルームミラー型の物を入手したため、これまで使用していたレーダー探知機を取り外した際、両面テープを貼っていた所が変色していることに気づきました。





あれ以来ソフトパッドに両面テープを貼るのを辞めました。

ソフトパッドでできているダッシュボード上に、両面テープを使ってレーダー探知機を取り付けている画像が多数投稿されていますが、果たしてどうなんでしょう、、、。

確認してみることをお勧めします。

過去車より取り外しをしてきたレーザー取り締まりに対応したレーダー探知機が3台ほどあります。

ひとつはルームミラータイプで、残る2台は据置型です。




さてそれではどれを使おうかとなるのですが、どれもみな一長一短で難しい選択に迫られています。

ルームミラータイプは後付け感がなく見た目は良いのですが、新Kバンドに対応していません。

据置型のそれは新Kバンドに対応こそしていますが、ソフトパッドのダッシュボードに両面テープで貼り付けるのはタブーです。

そう、ソフトパッドに両面テープを貼り付けてしまうと、きれいに剥がすことができず、仮に剥がせたとしてもダッシュボードの変色・変質・劣損から逃れることはできず、過去これで泣いたことがあります。

本来は無くても良い製品なのですが、あるに越したことはなく、良い取付方法はないものかと思案の日を送っています。

間もなくGRカローラが配送されてくるとの連絡を受け、用品の確定と総額支払いのためディーラーに行ってきました。

その際、「大急ぎで登録をすればギリギリ年内の納車ができそうです」と言われました。

そして勿論、「少しも急いでいませんので、時間をかけて整備をしていただき、年明けの登録にしてください」と返答しました。

この時期ならきっと多くの方がそう思うであろう理由に等しく、年式落ちを避けるべく2024年の登録にしてほしかったからです。

先方としても余裕をもって納車の準備ができるであろうためか、その返答にホッとした様子でした。

支払いも終え後は納車を待つばかりですが、35年ぶりのマニュアルトランスミッション車、乗って帰ってこれるのだろうか、、、、。

かなり不安です、、、、、。