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  9. シートカウルの給油口カバー加工 [ぼっくんRR]

ぼっくんRRの"ケロケロ" [ホンダ NS-1]

   

整備手帳

作業日：2023年2月20日

シートカウルの給油口カバー加工

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 12時間以上
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シートカウルの給油口カバー加工
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カバーの浮きが酷いので修正します。
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シートカウルの給油口カバー加工
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原因はシートカウル側のロックが掛かる部分の高さが低いからです。

赤字で記したように延長させてやらないといけません。
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シートカウルの給油口カバー加工
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裏からFRP板を貼り付けてかさ上げします。
SU多用途でくっ付けた。
後で削って調節するので高めにしておきます。
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シートカウルの給油口カバー加工
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取れないようにガラスクロスで表、裏から更に固定。硬化したらガッチガチになってどうやっても取れません。
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シートカウルの給油口カバー加工
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硬化したらちょっとずつ削っていきます。
何度もカバーつけてカギを回してを繰り返すｗ
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シートカウルの給油口カバー加工
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無事に隙間なく装着できるようになりました。
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シートカウルの給油口カバー加工
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見える側、削ってパテ軽く盛ったところ。見えるって言っても蓋したら見えないので後で適当に仕上げます。
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シートカウルの給油口カバー加工
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それと、鍵のロックの位置が掛かりきってないので切り欠きの場所をずらします。
裏からクロス貼って
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シートカウルの給油口カバー加工
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硬化する前に表から鍵の部分にFRPパテを刷り込みｗ
この後、新しく切り欠きを上にずらして作りました。
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シートカウルの給油口カバー加工
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キーシリンダーを付けると見えなくなるので塗装せずこのままｗ
ロックもしっかりと掛かるようになったのでおｋ。
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シートカウル 鍵穴 給油口 フィッティング FRP加工
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