ヨーロッパ K&N エアクリーナーの清掃 の巻っき～

使用期間にしたらキレイ？でしょうか〜(๑❛ᴗ❛๑)←あ、洗浄後の画像と較べるとバっチイかったのね(ಗдಗ。)
真似して？今、エアクリ〜ナ〜エレメントを交換してもらって居ますのよ(*ﾟ▽ﾟ*)

スピ～ド☆キングさ～ん

きょう？
雨が降ってるけど.....
あっ、そうか、ディーラーですねっ 🔧💛～

エレメントは1万㎞程度でクリーニングする事がJetcity1972のヨーロッパでの運用では最適だという事を学んでから、その距離を目安に行っていま～す。

けっこう汚れていましたので、明日からの運行が楽しみで～す。
ヾ(*´∀｀*)ﾉ

K&Nのエアクリーナーって清掃して繰り返して使えるんだったんですね。

74Sに乗ってた時、純正をK&Nに替えようとしたんですが、てっきり使い捨てだと思ってました。またお高いのもあって、当時手を出せませんでした。

スポンジ製の某社のものはショップの客で燃えた人がいたので「やめとこう」って、今から30年前、話してたのを思い出します。

その点、「K&Nなら大丈夫だろう」と、大阪にあったショップの店長と盛り上がってたのが懐かしい。

yos_uemさ～ん

そうなんですっ！
いつから使い始めたか記録に無いので忘れてしまいましたが、おそらく5万キロ程度の頃には装備していたと思うので.....たぶん10万キロかなぁ～
お値段は今でも高いですよねぇ～（悶～）
でも、すごくイイのでシエラにも平たいヤツ装備しましたっ！
ヾ(*´∀｀*)ﾉ

スポンジタイプはバックファイアーで「溶ける」、「燃える」は良く聞きましたよね～～（恐）

昔の話.....
Jetcity1972も最近.....（笑）