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カールファンネルを購入したので「 Ｋ＆Ｎ」 のフィルターに納めようと試みた 🔧

.....が、カールファンネルが予想よりかなり大きくフィルターボックスに収まらない（驚 そして　泣）

あああぁ～.....やっちまったぁ～（アタマ真っ白 そして 悪汗）

購入元のご厚意により返品を受け付けてくれたのでジャンクボックス行きは免れたのだが、ここのところ全然ダメダメでテンション下がるぅ（サゲサゲ～）

さてどうしたものかと思案したところ、以前ファイヤースポーツでアルミ削り出しのファンネルを作ったという言葉を思い出し連絡したところ.....まだ有るよぉ～との事！





いつもの様に快適なドライブをして八王子の秘密奇知に到着 ♡～





サクサクと取り付けて.....
おおおぉ～.....カッコイイ 👀♡～

.....が、結局 「Ｋ＆Ｎ」フィルターエレメントを取り付けると何～～～んにも見えない（沈）

まぁムキ出しのファンネルに比べればソフトな音色になってしまいスパルタンな感じはスポイルされてしまうが、これはこれで楽しいのであ～る ♡～

ファイヤースポーツ製エアファンネル装備　79740 ㎞......備忘録として。

おしまい 🔧

前回 ACさんより購入したフィルター付きのエアファンネルなのだが、見た目も良くてかなり気に入っていたのだが......

ビーナスラインでファインメッシュを落とし.....

先日の通勤労働でもコースメッシュとファインメッシュのフィルターを落とし......

ココロが折れるぅ～（涙）

メッシュフィルター付きのエアファンネルはサイドラフトではリスクが大きかった様で
牛さんや馬さんの様なエアファンネルが上を向くダウンドラフトキャブで無いといけない
のかもしれない（サゲサゲ～）
分かっていれば対策も立てられたのだが、今となっては後家さん部品が増えるだけで
新たに購入しようという意欲が出ない（沈）

.....という事で以前の 「Ｋ＆Ｎ」フィルターに戻す事にしたのだが、そのまま戻したのでは
つまらないので「カールファンネル」を装備する事にした次第。
果たしてカールファンネルがクリーナーボックス内に収まるのか心配だが近日中に
作業をしてみる事にする。

エアファンネルの機能美が見えなくなるのはとても寂しいが仕方がない......かっ。

あ～残念！

おしまい ♡～

誰も気にしてくれない　(≧∇≦)！

先日はセミトレーラーに踏まれそうになるし.....

きょうはサンデードライバーのおじさんに噛まれそうになるし.....

音質重視でイメージに合うようなホーンを購入したのは間違いだったなっ！

だいたいロータスヨーロッパなんて相手から見えてないんだから......

もっと高音域が出るピークのある音質にしないと.....そのうちに本気で踏まれるなっ。

まだ塗色が白なのでなんとか「セーフ」といったところのキワドイ運行を重ねるJetcity1972なのであった......💦💦

きょうも通勤労働を熟すJetcity1972のヨーロッパ.....
朝は正常に目を覚まし、10㎞程度走った処で信号待ち解除からのスタート.....

エンジンの回転がイエローゾーン手前でスタック！！
こ、この現象は以前エアファンネルを取り付けた時と同じ症状 👀！💦💦
.....そう言えばきのうエアファンネルのフィルターメッシュが無くなってしまったので新しいファンネルに交換したばかりだ！

どうやら表題の写真のガスケットがエンジンに飲み込まれ、破片がバタフライを
強制オープンにしたらしい。
なんとか解除して仕事には遅刻する事無く無事に到着できたので、仕事が終わって
から会社のPでそのファンネルを外してみたところ、やっぱり無くなっている 👀！
Jetcity1972のヨーロッパのエンジンて......雑食なのねっ（爆）





会社のＰでファンネルを外して点検しようとしたときに気づいたのだが.....
1番ピストン用のエアファンネルのフィルターがコース、ファイン共に外れて無くなっていた 👀！
フィルターリングだけが虚しくファンネルに引っかかっていた（苦笑）





帰宅のために湾岸高速を巡行していると左の方から「カチカチカチ」となんか不気味な音
が聞こえる 👀？？
時々聞こえ、時々聞こえなくなる.....。
左後ろからの異音の様なのでタイヤが何かくわえたかな？と思い減速してその後無事に帰宅。

点検してみると、左後ろのホイールを留めるナットが４本とも手で回せる状態（恐～）
ナットとスタッドボルトのコンディションは問題なかったので再度締め込んで様子見とした。

んんん～......距離を乗るという事は不具合の発生も多くなるという事（ニュースピードの
Ｓ社長談）を再度「肝に銘じた」Jetcity1972なのであった。


おしまい ♡～

八王子の秘密奇知で前回のボディーワークに引き続いて気になっていたところの手直しをしてもらっている
のだが、先日作業の進捗報告用の画像が届いたので日記に残しておく事にした 🔧





前回ノーズブリッジの所の塗装が割れ始めていたので裏からファイバーで補強して頂いていた
のだが、やはり塗装が割れたまま放置では「気持ちが悪い」という事でMOちゃまが作業を開始
してくれていた（歓）





あちこち白色のツギハギだらけになってはしまうが.....MOちゃまがキチンと仕上げてくれている（喜）
将来継承されるか廃車になるかは分からないが.....全塗装はその時に決めてもらおう 👀





クラックが入り始めていたドア上部のカットアウトエリアもシッカリと対策をしてくれている 👀♡～
ここはルーフとの継ぎ目で、やはり空洞が有ったそうで撚れるとだんだんひびが入る状態だったそう....。









だんだん細かい「しわ」がチリチリと出始めていたボンネットフード 👀！
シッカリと塗り直してくれていて感激 ♡～

引き取りは 11/3 という事になったので今月 10月は走行終了となる関係で走行距離備忘録
を記録しておく事にする　( ..)φメモメモ



10月の走り始めは 77788 ㎞で、今回の指示が 79018 ㎞なので.....

10月の走行距離は 1230 ㎞だった。

作業進捗と 10 月の備忘録として。

おしまい ♡～