jetcity1972のブログ一覧

2022年11月は.....
やっぱり通勤労働だけで終わるのかぁ～
.....と思ったのだが、妻と箱根へツーリングに行くことができたので「何とか間に合った紅葉」を愛でつつヨーロッパでの楽しい時間を共有する事ができた（慶）

表題の走行ログ的には前半、中盤とまずまずの稼働だったのだが、後半はライブスチームの神戸遠征運転や、仕事的に「休日」だったので「失速」感が有る（悶～）







愛車ログ的にはイリジウムプラグの経過観察、箱根ツーやワックスをかけました的な事しかない平和さがメインの11月だったように読み取れる 📖 🔍
しかし日本に渡ってくる前に傷ついたエンジンブロックの経過観察では、進行は無いものの一般的には「衝撃の画像」が公開される感じで心苦しかったが、偽りのない整備記録を付けていたいという信念が有るので.....悪しからず。

11月のイメージ写真を下記に載せておき備忘録とする。







経過観察中のイリジウムプラグなのだが、使い勝手的に「エンジンとキャブが同じように温まるまで」は何だかシックリと来ない感じで、一度温まってしまえばとても良い感じにフケ上がる。
ヾ(*´∀｀*)ﾉ
そこまでの約20分をどう思うかで評価が分かれるが、Jetcity1972的にはノーマルのプラグで良いかな.....と考えている 🔧











約6ヶ月ぶりにCCウォーターゴールドでワックスをかけたのだが、イイ感じなのでガラスコーティング系のこのワックスから当分離れられないだろうな～
.....みたいな。











ヨーロッパもキレイになったし.....
箱根方面へ妻とツーリング ♡～







経過観察中のエンジンブロックのクラックだが、次回エンジンをオーバーホールするときには鋳物溶接が必要になるだろう 🔧







11月初めの走行距離が137111㎞で.....

今日、11月末が137993㎞だったので+882㎞だったことを.....

( ..)φメモメモ

おしまい。

今回のブログは5インチゲージ運転会に関してアップしています。
車ネタは出てきませんのでご興味のない方はスルーでお願いいたします。

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11/26～27日に行われた神戸メリケンパークでの運転会に参加した（歓～）
両日ともに好天に恵まれ、湊街「神戸」での運転を存分に愉しむことができた。
ヾ(*´∀｀*)ﾉ、

表題の写真はライトアップが美しく「映える」メリケンパークからの画（悦～）







今回は神戸に行くまでの途中、近鉄「津」駅前にある鰻屋さんに寄り、おいしい鰻を喰らってから関西へ向かうの画で.....
( ,,`･ω･´)ﾝﾝﾝ～　ここは関所だぁ～

ここの鰻はJetcity1972が大好きな「焼き」で、ご飯と鰻を別々に出してくれるメニューが有るので外せない ♡～







.....で、無事に宿に到着！
明日はこのメリケンパークで、アーバンな雰囲気と港の雰囲気を同時に堪能しながらの走行となる（慶）
都会で蒸気機関車を走らせることができるのは.....
ここ神戸での運転会だけだ ♡～







今回は九州からＳ田氏がＣ57を持ち込まれていた。
作り込みが素晴らしく、「Jetcity1972が知る国鉄時代のＣ57のイメージ」とはかなり違うが、そこは嗜好の問題なのでリスペクトしつつ重連をさせて頂いた（慶）





Ｃ57とともに重連運転をするJetcity1972のＣ58277。
（写真はともに穂高氏提供）







船をバックに蒸気機関車を撮れるのはここだけだろう（悦～）





メリケンパーク内を快走.....の画。
公園内の地面を汚さないようにレール敷設面に防水紙を貼っての運行なのだが、蒸気機関車の宿命で時々防水紙が.....焦げる（苦笑）







夕方になっても.....まだ走ってる（笑）
機関車の影がこんな感じで見られるのもここだけだと思う（悦～）







日付は変わり.....
メリケンパークのシンボルである「ポートタワー」は現在改修中で保護カバーに覆われているのがとても残念なのだが、夜はこのカバーに「プロジェクションマッピング」で色々な画が投影されて.....色々考えられていて素晴らしいなぁ～と感心したJetcity1972だった（快）







冒頭でも触れたが、両日ともに素晴らしい天候に恵まれて存分に神戸での運行を堪能でき、今回の「運転会成功」は主催のＵ山様をはじめ、若手のスタッフの方たちの影の努力がいたるところで光っていた事を見逃さなかったJetcity1972なのであった（感謝）
ヾ(*´∀｀*)ﾉ

また来年.....

おしまい。

今回のブログは5インチゲージ車両の整備についてアップしています。
ヨーロッパネタは出てきませんのでご興味のない方はスルーでお願いいたします。

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前回の運転は11月の初めに行われた蓮田RBK招待運転会で、煙管掃除はしたものの、その他の部分については清掃と点検を行っていなかったので晴れて穏やかな今日を有効に使い実施した次第 🔧

表題の写真は2日間走りっ放しでグダグダに汚れた機関室（叫～）
キレイにするぞ～との意欲がわいてくるっ！　👈ウソです。







動輪辺りもグダグダっ！
（写真ではその状態が上手く表現されていないが.....）





.....で、動輪とロッドを清掃し点検も完了ヾ(*´∀｀*)ﾉ







各部を清掃しているときに、マイナーな個所ではあるがネジの緩みが2ヶ所ほど有ったので締めなおして完了 🔧

キレイになって次回の運転会に参加する準備ができたＣ58277 ♡～







旧型客車も製造されてから10年が経つので各部のペイントが剥がれてきた（悶～）
製造元であるモデルにクスに問い合わせたところ、タッチアップ用のペイントを送って頂けたので.....ヌリヌリ（慶）





筆塗りなので.....
でも、いいわぁ～😄







.....で、テンダーの後部なのだがエアーコックが足りない（汗）
走行中に外れてしまったのか？
それともプロビジョンだったのか？

製造時の記録をmixiに細かく載せてあるのでレビューしてみよう📖👓

さて、次回の運行も頼んだぞっ Ｃ58277！

おしまい。

ここ何ヶ月も通勤労働のみの出番だったヨーロッパだったので、久しぶりに妻を誘って紅葉の落葉が終わってしまう前に箱根へとツーリングに出かけた（慶）

表題の写真はお約束の芦ノ湖の海賊船（桃源台）📷







御殿場線の山北駅にて.....







途中、大井松田で東名高速を下りて御殿場線の山北駅に動態展示されている蒸気機関車のＤ5270号機に挨拶👌
このカマは圧縮空気で動かす事ができるように改造されていて、現在は数メートルしか動かせないのだが、更に前方に20メートル程度軌道を延伸させる準備工事が行われていて、遊具が移設された状態の更地になっている （歓～）







今が見ごろのススキのジュータンは仙石原の画 ♡～







さすがに東北地方の紅葉には敵わないが、芦ノ湖周辺での紅葉というのも関東の沿岸部に棲む者としては感動する（ちょっと弱いかもしれないが.....いいわぁ）

その後、昼食に日本蕎麦を頂き、無事に帰宅した今回のツーリングであった。
ヾ(*´∀｀*)ﾉ、

おしまい。

ジムニーシエラの最終契約を完了した（慶）


2022年1月中旬にオーダーしていて、1年以上待つ覚悟でいたが11月中の納車が可能だとの情報を頂いた（驚）
1年経たないうちに納車されることに驚きつつ、現在Jetcity1972が希望するナンバーが取れた時点で納車されるので.....
希望ナンバーが当選するまで1週間づつ先送りされることになる。（Jetcity1972都合）

基本ポスト「アクア」ではあるが、ポスト「ロータスヨーロッパ」の日も刻々と迫りつつあるという現実が.....どこかにある（悶～）