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イイね!
2018年03月16日

新型オーリスに見るCセグメントの高価格化 ①

こんにちは。
我が愛車、2016年式アクセラ20s touringが納車されて2年が経過しました。
走行距離は31717km。年間で15800kmペース。平均燃費は16~17km/L。まぁ、ボチボチですな(笑)
しかし、5月までに引っ越すことになり、今まで電車通勤だったのが車通勤になる予定です。
通勤距離は片道15km。一月で660km。年間で7920km。
休みも今まで通り車に乗っていると、年間23000kmオーバーとなります。
5年目の2回目の車検の頃に90000km超え
9年目の4回目の車検の頃には180000km超えですか。。。

11年目の車検まで乗るつもりだったけど、これは厳しいかもなwww

7年目の車検の時に買い換えを検討することになるやもしれません(笑)


そんな話は置いといて!(笑)
先日、ジュネーブモーターショーにて発表されました!

新型「オーリス」






カッコいいじゃねーか!!
予想以上にイケてますやんか!
最近は、トヨタお決まりの大口開きスタイルも見慣れて来たのか、あまり違和感を覚えません(笑)
後ろ姿もC-HRのようにやり過ぎ感も無く、素直に好きです。

そして、注目のパワートレインは
新開発のdynamic force engine 2.0Lとハイブリッドシステムです!
コンベンショナルで40%、ハイブリッド用は41%の最高熱効率を誇るこのエンジンは、昨年発売したカムリに搭載されているA25A型と燃焼形態を共通化したエンジンです。
このエンジンと新開発THSⅡとの組み合わせでシステム最高出力は180ps。
0-100は7秒台半ばとのこと。
現行プリウスの1.8+THSⅡよりも58PSも高いながらも9%ほど燃費改善をしているらしい(^^;

プリウスの現行ユニットよりさらに燃費を良くしてくるだと!?末恐ろしい。。。。


さらに気になるエンジンラインナップは
・1.2ターボ
・1.8ハイブリッド(プリウスと共通)
・2.0ハイブリッド
だそうです。

ハイブリッドが2つ!?
まさかの展開です。
欧州では、2015年のVWのディーゼル偽装事件以来、トヨタのストロングハイブリッドが売上を大幅に上げているようです。それを加速させるべくハイブリッド戦略をさらに強化。「デュアルハイブリッド戦略」らしいです。名前かっけー(小並感)

各グレードの位置付けは
・1.2ターボ→お手頃価格エントリーグレード
・1.8ハイブリッド→燃費重視
・2.0ハイブリッド→走りと燃費の両立
と、なっています。

1.8ハイブリッドと2.0ハイブリッドはわずか200ccの差ですが、システム出力が58psも違うので、キャラクターの差別化は十分できそうですね。

意外だったのは1.2Lターボ。正直このエンジン、あまりいい印象はありません。
現行オーリスとC-HRに搭載されていますが、特別トルクフルでも無いし、ダウンサイズ過給ですが低負荷ばかりのモード燃費もSKYACTIV-gと大して変わりません。(実際C-HRで試乗しましたが、まったりエンジンでした)
今回発表した新型2.0と比べて、気筒数も一緒だし同じ直噴だから、ターボとインタークーラー積んでる分1.2ターボのほうがコスト高いんじゃないかって思うんですが。
熱効率的に見ても、僕の記憶が正しければ1.2Lターボはトヨタ公表値で36%だったはず。新型2.0との4%差は大きいと思うのですが。。。

ま、おそらく大人の事情と言いましょうか、1.2ターボの開発費の回収がまだ足りてないんでしょうね(想像ですが笑)


まだ欧州で発表になったばかりなので、燃費は公開されていませんが、
先代のプリウスと現行オーリスハイブリッドの1.8LTHSⅡパワーユニットは共通です。
先代プリウス 32.6km/L
オーリスハイブリッド 30.4km/L
と、ボディ形状や重量などの違いで差が出ています。
これを元に妄想計算すると、
現行プリウス 37.2km/L
新型オーリスハイブリッド 34.7km/L
くらいの値になります。
まぁ、少し少な目に見ても34km/Lは越えて来そうですが、新型2.0L+THSⅡでここからさらに9%ほど燃費を良くすると37km/Lという数値になります。
んー、モード燃費ながら凄まじいですね。
これで、加速性能を犠牲にしているならまだしも、プリウスの1.5倍近い出力でこれですからね。

しかし、おそらく1.8Lハイブリッドモデルより燃費を良くすることは無いんじゃないかというのが、僕の予想です。
9%の燃費リーチ分を走りに振るんじゃないかなと思っています。
1.8ハイブリッドより走りもいいのに燃費もよかったら、1.8ハイブリッドの存在意義が無くなってしまいますからね(^^;
もしくは、2.0ハイブリッドは新開発4WDの仕様のみなんてのもありえるかも(゜ロ゜)

さらに、このクルマが市場導入される頃にはWLTCモード燃費での表示もされているはず。
勝手な妄想ですが
1.8LハイブリッドFFで
WLTC-L 24~25km/L
WLTC-M 27~28km/L
WLTC-H 25~26km/L
といったところかなと妄想中です。
現行プリウスの実燃費(短距離走行は除く)もこれより1~2キロ良いみたいなので、これくらいかなと。


さて、題目の価格の話ですが
っと、これはめちゃ長くなってしまったので続きは後日にします。

ではではー


つづく
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Posted at 2018/03/16 23:24:32

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