第８回R34スカイライン祭り

3月4日は「34の日」ということで、R34スカイライン祭りに行って来ました。

知り合いのER34の25GTオーナーから昨年も誘われていたのですが平日でしたので断念。
今年は土曜日で有給休暇を取らすに行けますので、初参加でした。

主催者のER34専門店シャフトによると、
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来場スカイライン４０２台（数えられた台数ｗ）
来場者数６５９人（たぶん合ってるｗ）
協力メーカー様２８社
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とのことです。

富士のドリフトコースで開催されたのですが、人が多いなと感じていました。
過去最高の来場者数だったそうです。

イベントはドリフト走行の見学（又は参加）が主です。
これ以外では、気に入った来場者の34に投票、協賛メーカーからの商品抽選会、本コースを100台でパレードといったもので、ノンビリと１日過ごすことができる内容です。

手本となる（気合いの入った）ER34が多く来ているので、これからそうしたいオーナーにとっては、直接聞くこともできる機会ですので、R's Meetingとは違った雰囲気でした。
来ている年齢層では若い人が多かったです。

ER34の2ドアは、FRのGT-R化を目指し、外観とエンジンなどやっているクルマが多かったです。
4ドアはGT-Rが存在しないのですが、これもGT-R化するクルマは多く、また、ノムケン選手のURASのパーツでドリフト仕様にしたクルマもありました。

自分が気になっていたのは、「ワイズスクウェア」が販売するR34スカイライン用のヘッドライトレンズカバーでした。
直接聞いてみると、初期ロットは完売し、しばらく製造工場から入荷待ちだったそうです。
交換方法は、ドライヤーで熱してブチルゴムを溶かし、「殻割り」して外して交換し、付属のピットワーク純正ブチルゴムを付けて装着。
「取説もあるし、YouTUbeでも交換動画を公開しているので誰でもできますよ」とのこと。

会場価格として、35,000円が28,000円とのことでしたが、私は少し様子を見ることにしました。