34こばのブログ一覧

日産東京販売の担当営業マンから、たまに「試乗しませんか」「査定させてくださいい」との連絡があり、時期は別でしたが、サクラとエクストレイルe-4ORCEに試乗しました。



どちらも2回目ですが、サクラは、モーター駆動のEVであり、内燃機関であれば排気量からしてトルク不足が気になるのですが、軽自動車であることをまったく感じない走行性能です。
信号が変わってからのダッシュや坂道など、2000ccクラスのNA車より速くてラクなので、EVは凄いなと思います。



エクストレイルe-4ORCEは、1500cc可変圧縮ターボエンジンというe-POWER専用として使うのはもったいない内燃機関で発電し、前後2個のモーターで駆動します。



アテーサE-TSを進化させた電動版という位置づけかも知れませんが、4輪駆動であることをまったく感ることなく、また、いつ発電しているのか？と思うほど静かにエンジンは回っているので、とても不思議な感じです。
車高があるのに、コーナーではしっかりと踏ん張ります。
タイヤをハイグリップなものに交換するだけでも楽しめそうです。



電動化への流れは確実なものですが・・・今後もガソリン車2台体制を維持して行こうと思います（笑）