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以前訪れた北海道の道東～道央を巡る秋旅時に遊覧船のガイドさんが言った「流氷を観てその下に潜ってみてください」の言葉を忘れることなく約10年が過ぎていた

温暖化の影響で樺太から海流に乗って北海道のオホーツク海沿岸にたどり着く流氷は年々遅くなってきているとのニュースを聴き、昨年１０月に流氷ツアーを企画する数社のプランから決めたのは「JAL・JR北海道、クラブツーリズム共同企画　SL冬の湿原号と感動の流氷クルーズ」

おっさんが小学１年の時、親父に連れられ上野駅から発車するSL列車に乗った思い出から６０年近く経過したが記憶に残るあの黒煙と匂いをもう一度味わいたく、今回は流氷下に潜るプランは持ち越してSL乗車と流氷鑑賞の３日間限定ツアーに参加してきました

「前回の記録」
道東と道央の旅


くしろ湿原ノロッコ号乗車


キタキツネとエゾシカ



旨かった厚岸のカキ


オーロラ号で知床半島巡り



前回の道東ルートとほぼ同じ場所を辿るが今回は雪景色なので冬ならではの景色が観れるだろうとワクワクしながら早朝５時に羽田空港Pに到着



今回の旅はみんカラに登録してるのでハイドラでルートを記録しました
「３日間のルート」


集合まで時間があるので朝飯食べながらまったりし


釧路便は7：50


では行ってきま～す


予定より若干遅れて釧路空港着（この遅れがJR釧路駅での忙しなさに影響！）


釧路の気温は－1.1℃　雪は降ってるが風無くそれほど寒くない


皆でバスに乗って


最後尾の席から北海道らしさのファーストショット


まさに雪国らしい「ナンバー隠し（笑）」


釧路駅に到着


ホームに着いた～　11時！　SL出発まで5分しか無いじゃん・・・



急いで先頭へ行くも人がワンサカ居るから思うように撮れなくてガックシ・・・





「C11　171」JR北海道釧路運輸車両所　SL冬の湿原号牽引







見送ってもらい発車～


汽笛は写真に収められないけど、この黒煙が「The SL」だね


そして、列車旅に付き物の駅弁は「摩周の豚丼」



腹も満たされたので少し車内を散歩し


懐かしい冷房装置（笑）


扇風機には懐かしい「JNR（Japanese National Railways）日本国有鉄道」のロゴが！


これまた懐かしい（観たのは初めて）「ストーブ車両」


釧路湿原駅を通過し


車内に流れるアナウンスはJALのベテラン尾根遺産が「左をご覧下さ～い」と




車窓から観える釧路川



元気に汽笛鳴らして勇ましい黒煙を！


のんびりしていたエゾシカもビックリ（笑）


一号車の先頭からC11を



無人駅の茅沼駅


顔出して撮り鉄を入れて先頭方向を撮ってみる


約1時間ほどのSL列車旅が終点の標茶駅に到着


ここでも先頭は混雑してるから・・・


ホームの先まで行けたら良いのだがロープで規制されてるんで、背伸びしても上手く撮れないね



時間も限られてるから諦めて狭い画角で撮るしかない・・・




お疲れさま～






「折り返しの時間になりました～」って汽笛と共に出力アップ！


しべちゃキャラのお出迎え～



SL列車がバックして上下線入れ替えか？




最後になって後退だけど、辛うじて車列全景を収めることが出来たので良しとしましょう！



標茶駅を後にお次の観光は「タンチョウを観る」って事で阿寒郡鶴居村の鶴見台（給餌場）へ


ピーク（200羽）の半分くらいだったけど比較的多くのタンチョウがいて、観ている間に飛んでいる姿や求愛ダンスを撮れなかったけど綺麗な姿を観察できました










初日の予定はこれで終わり、あとは釧路に戻って宿に荷物を置いて厚岸のカキや海の恵みを頬張りに行ってきま～す

着いた会場は「道の駅 厚岸グルメパーク（厚岸味覚ターミナル・コンキリエ）」



こちらは前回も訪れた道の駅でその時に食べた厚岸カキの旨さは格別だったので今回も期待して
入り口前にはよだれが出てしまう海の幸が勢ぞろい
セットの品の他に追加で好きな品を買って網焼きして食せます


着席～

品は、生カキ、焼きカキ、さんま、ホタテ、鮭はらす、ししゃも


早速焼きに入り、程よく焼けた品から食し、完食～
（追加で他の品も食べたかったけど、ここに来る前に釧路フィッシャーマンズワーフに寄って美味しいものを買ってしまったので）


別注したかった品々の一部がこちらです




生でも焼いても調味料いらずで食べられる北の恵みはどの季節に来ても美味しいね
御馳走さまでした～



バスに乗って本日お世話になる宿「釧路プリンスホテル」に到着


風呂に入る前に、北海道に来たら必ず行くところへ

大通りを歩き

此処から路地に入って


到着しました！
「Seicomart（通称セコマ）」
北海道を拠点とするコンビニで関東にも埼玉県にあるけど自宅から歩いていけないコンビニだから（笑）本拠地に来たから今日から3日間歩いてセコマ通いしま～す！



今日の買い物は風呂上りに食べるアイスとパン（パンの種類は二日目で発表します）


旅先だからか？　風呂上がりに食べるアイスが妙に美味い（笑）

そして、順番が逆かもしれないけどフィッシャーマンズワーフでおばちゃんが美味そうに焼き色を付けていたこれを食べました～
「釧路名物 魚政のさんまんま」
焼きたてが一番旨いだろうけど冷えていても美味しかったよ～



早朝の羽田を発ち釧路に着き、釧路湿原をSLとバスでぐるりと周回し、厚岸で海の幸を食し、宿がある釧路の街を夜散歩し、セコマで買い物して夜食にサンマ焼き寿司を食べた初日の道東旅
雪ならではの移動の難しさとギリギリの時間配分で写活の面では消化不足の一面もあったが偶然にもTVの歌番組から流れる松山千春の「大空と大地の中で」を聴いて気持ちよく眠ってしまった

二日目に続く

旅の二日目はAM 5：00に目が覚めた　

昨日は晩飯を食べた後ホテルに戻り、今日の為の予習（何処で撮るのか、どんな設定が良いのか、演目による焦点距離の違いなど・・・）をしてから寝たので少しは穏やかな気持ちで挑めるだろうとイメージしながら部屋の窓を開けて外を眺めながら風を読み（笑）ＡＭ 7:00に朝食を食べてＡＭ 9:00にチェックアウト

駐車場までは15分程度で到着



今日は車が6台ほど停まっているので胸をなでおろした（笑）

土手に上がり、格納庫の方へ歩くとすでにブルーインパルスが格納庫から出ていたよ！



そして、後ろから何やら音が・・・
振り向くと、戦闘機が近づいてくるではないか！

F-2だ～！


タッチ＆ゴーの訓練をしてるではないか！
（聴いてないよ～（笑））
事前に知っていたら少し早めに宿を出てカメラ設定チェックがてら撮ることが出来たのに失敗しました～

何時まで飛ぶかも分からず、急いで車から望遠を着けたカメラを取りに戻り、設定もままならない状態でテンション上がりながら撮りました～

※これから先は、只々飛行機の写真がダラダラと出てくるのでスルーする方はお構いなくスルーしてください！













土手から撮ってるとその先の田んぼ？の方で撮っている人がいるのでそちらへ急いで向かうと、真上を通過する（伊丹空港の千里川土手と同じようなアングル）F-2を撮れるではないか・・・
（この時点で、昨晩の予習の成果が全く活かされていない（笑））

幸いに、訓練最後のF-2を撮ることが出来ました！
（それにしても速い！　伊丹での旅客機の大きさと速度に慣れているようでフレームに収めるのもままならない・・・）



モードも連写にしてなくて、辛うじて撮れたのはこの一枚・・・



あぁ～
あと30分早く着いていたら～

気を取り直して　気持ちをリセットして

では、

本日のカメラセットはこちら！
メインが　SONY FE200-600ｍｍ　SONY α7cⅡ
サブが　　TAMRON 35-150ｍｍ SONY α7Ⅱ（娘から拝借）
予備　　　TAMRON 17-28mm



AM 9:50
Xをチェックすると・・・

AM9:48 「飛行場上空訓練を10時40分頃に実施します（天候等により変更になる場合があります。」と！

昨日よりは風が弱くなっているようだが、時折強くなる気候なので何とか飛んでくれ～と祈りながら格納庫前で準備する隊員たちを眺めながら暫しのひと時を

「Home of The Blue Impulse」



今日の訓練では何機のブルーが飛ぶのだろう・・・？


こちらの方へ向いてファンサービスか？


搭乗完了し



定刻に出動！



隊列組んで滑走路へ



6機のブルーが整列し、いよいよテイクオフ！


あれっ！・・・

予想していた滑走路からの離陸でない・・・






今日は北風（強風時運用？）運用だったのかぁ～
そうなると、着陸時のブルー（先ほど撮ったF-2の様なアングル）は撮れないのかぁ～・・・

仕方ない、この風で飛んでくれただけでも有難いと思いましょう

訓練飛行時間はおよそ３０～40分程度でその日の気候によって第1～第4の区分（高度の違いなどで飛行演目が変わる）が決められるが航空無線を持っていないのでおっさんは分からず、ひたすら360°監視モードでカメラを担ぐ（笑）

そして、視野に入ったブルーを観ながら画角を合わせひたすら撮る！
（ピントが合っているかは帰ってからのお楽しみ（笑））

なんとか撮れたブルーインパルスをどうぞご覧ください！
各課目には名前が決まってるのだが、撮った画がどれなのか分からないから、時系列でアップします！


では、200-600で撮った画からご覧くださ～い





整列してからの


捻って～


拡がって～




背面で～



上から降りて拡がる～







1機だけ離れて～　※この後どうなったのか覚えてません（笑）



これも、背面で何したんだっけ～




ちょっと切れちゃったけど・・・





スゲー高い！




６機が揃いましたぁ～！



真上だぁ～
首が痛～い（笑）



拡がるのかぁ～？
（拡がりはこの後の35-150mmでどうぞ！）



こっちに向かってグルグルと！



正面からなので近寄りすぎ～（笑）



行っちゃったぁ～



もう一つのカメラで撮った画で～す！
（チョット色味が違うのはご容赦願いま～す）

4枚繋がりです！





heart ＆ arrow



flower



star



あっという間に終わり～！

眼の前（正確には上です（笑））で広がるブルーインパルスの演目に終始ビックリ（思わず叫んでしまう「oh my God !」）しながら両肩に下げたカメラを換えながら挑んだ「初 ブルーインパルス撮影」はあっという間に終演を迎えました

残念ながら練習を終えたブルーを撮る事は叶わなかったけど、「お疲れさま～」って気持ちで格納庫に帰ってきた彼らを迎えました




訓練時の事故に備えての飛行か？　救難隊のヘリ UH-60Jも戻ってきました


ブルーの訓練飛行が終わった後、救難隊のU-125AがF-2と同じくタッチ＆ゴーの訓練を始めました！





飛行訓練も無事に終わり、何とか撮ることが出来たと思いながらカメラ機材を車に積んから当初の予定である会津訪問が可能か検索するも状況は変わらず・・・
今回の旅を終えることに決め、帰りも仙台港近くのGSでJimnyにガソリンを入れてから昼飯を調達しに仙台空港へ！
高速に乗ってすぐにある矢本PA（道の駅東松島併設）で用を足して



みんトモさんから情報を得て昨日のうちに予約しておいた弁当を貰いにこちらに到着（情報ありがとう！）

「牛タン専門店　陣中 閖上本店」
宮城県名取市閖上東三丁目9-1



数量限定の陣中3種盛り弁当（しお味とみそ味の牛タンに加え、牛ハラミを盛り込んだ贅沢な3種盛り弁当）とテールスープ



直ぐ近くの仙台空港の見学者用駐車場に停めて此処でも飛行機を眺めながら美味しく頂きました～
(みんトモさん　情報ありがとう！）




昼時なので離着陸する飛行機は少なくJimnyとのコラボを1機だけ撮ってから東京へ向けて今回の旅を終えました




観たい、撮りたい　でも、混雑は嫌だと言うおっさんの我がままをクリアーした今回の旅
もう一つの予定していた会津只見線の二度目の撮影は叶わなかったけど、無事に行って来れました

普段、車や景色などの主に動かない対象を撮る事に慣れてしまい（サーキットでのレースカーは練れてきたけど）、頭上を高速で動く被写体をどうやって撮れるのかは今後に向けた楽しい課題として帰ってきました

まだまだ寒い日が続くが雪景色は年中観れるわけでなく、更にJimnyでの雪遊びの課題もまだまだ残っているので時間と天候を観ながら残りの冬を楽しめたらと思っています

そして、3月には念願であった冬を楽しむ旅が控えているので体調を崩さず少しばかりのお仕事に励んでまいります（笑）

では

６０数年の記憶を辿ってみて、これまでに航空自衛隊松島基地所属のブルーインパルス（第1航空団第2飛行隊内「空中機動研究班」）の展示飛行を観に行ったことがなく（各地で行われる航空ショーやイベント飛行は混むので避けて）暮らしてきた



定年後、時間を楽しむ暮らしが少しばかり出来たのでみんトモさん達のブログを観ながら基地周辺の喰い処や撮影ポイントなどをGoogleマップにポイント付けし、基地から発信されるX（旧Twitter）の訓練スケジュールや天気予報などの情報をチェックしながら「初 松島基地ブルーインパルス訓練飛行見学＆撮影旅」の実行日を練っていた

計画の軸は基地訪問ながらせっかく東北に出向くので帰りに会津只見線の冬景色をもう一度観に行こうと思い、2泊3日を計画するも2月に入っても日本海側を中心とした強烈な寒波が居座り、大雪による被害や交通への影響が各処で起こり実行日の数日前の情報では練っている会津市内は除雪が進まず混雑そして、只見線は運休中との事・・・
なんとか寒波が過ぎ去り除雪が進むことを願いながら、実行日を訓練飛行が実施予定の2月13日（木）～15日（土）と決めた

X（旧Twitter）より



今回は常磐道を使い仙台港ICで一旦降りて普段使うU興産チェーンのGSでJimnyと港近くでおっさんの朝飯を済ませ下道で松島を通るルートで東松島の基地に行く計画を立ててガレージをAM3：00前に出発

東北道と比べ常磐道は車線が少ないものの大型車の通行も少なくスムーズに走れてのんびりと燃費走行を心がけながら茨城～福島～宮城へと進みAM7：00頃に仙台港ICに到着しGSで給油

給油中に朝定食を提供する店を検索するも何処もこの時間では休業中・・・
（漁港では無いもののトラックが多く集まる場所なのに何処も10時近く開店！）
営業中のお店は牛丼チェーンの2大巨頭とマックなどだけど、ここまで来てこれらは食べたくないので「有楽製菓 東京工場」で買ってきた各種ブラックサンダーを頬張りながらR45を使って塩釜～松島～矢本（基地）の間で開いている店が見つかったら入店することにした・・・

日本三景の松島公園前も観光者もいなく閑散とし、結果、基地まで何処も閉まっていた（笑）

松島辺りにて








この辺り（AM8:00過ぎ）は晴れだけど、風は若干強く時に強い雨や細かな雪がふる穏やかでない天候（事前の予報とは違うんだけど・・・）に少しばかり心配しながら進み、もう基地が観えてくる無人駅（仙石線 鹿妻駅）前にT2練習機のモニュメントが建っていたので一枚





時刻はAM 9:00
基地周辺の撮影ポイントを散策する前に昨年11月に開業した「道の駅 東松島（www.michinoeki-higamatsu.com/）に立ち寄って腹ごしらえがてら休憩






天気は快晴も北から吹き付ける風が強く、とてつもなく寒い・・・



午後になれば風は収まるだろうと勝手に予測し（笑）、営業中の「あおばずんだ本舗」で朝定食は無いから目についたものを買って駐車場へ



「ブルーインパルス観覧駐車場」

今日の訓練飛行は13：30～だからなのか・・・？
誰も来ていない・・・
恐ろしくて、Xの情報は観たくない（笑）



何はともあれブルーインパルス格納庫を眺めながら朝飯を食らう！
買ってきたのは、「団子3種盛り＆牛タンカレーパン」



食後の一休みを済ませていよいよ・・・
AM10:00 に Xを観ると・・・


「13時30分頃からの飛行場上空訓練は中止となりました。」

しかも、発信は AM8:22 だった（笑）


この後何しようと思案し、予約してある宿が石巻なのでチェックインの時間まで石巻周辺を観光します！


駐車場を出て、基地正面ゲートで警備中の若い自衛官に声かけて駐車の許可を貰らってから来場の記念撮影を





長居すると怒られそうなので数枚撮って石巻中心地へ向かい、最初に訪れたのは「石巻南浜津波復興祈念公園」
2011年3月11日14時46分に発生した東日本大震災による津波により沿岸の地域は広範囲に被災されその跡地に建てられた祈念公園




まずは被災した方々へ手を合わせ、鐘を鳴らしました



公園を後に次はこちらへ

「石巻市震災遺構 門脇小学校」
www.ishinomakiikou.net

　石巻震災遺構より
「門脇小学校は津波火災による被災状況を残す全国で唯一の震災遺構として、
平時における訓練の重要性や避難の在り方を考えてもらうとともに、
生命の尊さや自然と共に生きることの意味を改めて知ることの大切さを伝えています」





校内までは見学しなかったけど、あの時から時間が止まった姿を観ながら当時働いていた病院での対応を思い出しました



時刻は15：00
チェックインまで時間があるので石巻の先にある女川の「おながわ道の駅」で一休み



小腹が空いたので併設する「シーパルピア女川」で笹かまを買って一巡りしてから宿へ

本日のお宿はじゃらんのクーポンを使って「石巻グランドホテル」



チェックインしてから近辺を散策
石巻は漫画家の故石ノ森章太郎さんが学生時代によく訪れた街でその地に「石ノ森萬画館」を2001年に開設したそうで、まずは其処に行ってみて
www.mangattan.jp/manga/



その後は石巻駅周辺を中心に石ノ森さんが描いた漫画の代表である「サイボーグ009」そして「仮面ライダー」「佐武と市捕物控」のキャラクターオブジェを飾った漫画ロードを車と徒歩で辿って






石巻駅構内


「サイボーグ002＆003」


「サイボーグ001＆005」



「サイボーグ004」



「サイボーグ006」



「サイボーグ007」



「サイボーグ008」



「サイボーグ009」



「佐武と市」



「さるとびエッちゃん」



「仮面ライダー 1号」



「仮面ライダー V3」



「仮面ライダー Black」



富山の氷見にある藤子不二雄Ⓐさんの「まんがロード」に続き、2か所めの名所を巡ってきました～

PM17：00
少し早いけど、晩飯としてチェックしておいた場所まで歩き、到着した場所は
「いしのまき元気いちば」
www.genki-ishinomaki.com



2階の元気食堂で頼んだ晩飯は

「石巻元気御膳」


それと、「蠣グラタン」


のんびり外を眺めながら美味しく頂きました～


さて、明日の天気はどうなんだろう・・・

予報では今日ほどではないが北風が吹くようだ・・・


考えても仕方ないし、明日になれば飛ぶか飛ばないかは分かるから今夜はぐっすり眠って明日に備えよう！

ってことで、PM21：00には夢の中となりました～　（笑）

今シーズンの雪の便りが届くなか、元旦の朝散歩から帰ってすぐにJimnyのタイヤをスタッドレスに変えて一通りの雪対応セットを整え、いつもの雪遊び場となる群馬県川場村の未踏の雪林道を求め出かけてきました
年末からの寒波襲来で日本海側の各地は雪が降り、雪雲はアルプスを越え長野や群馬へも雪が降り始めているようで、とりあえず目的地辺りの状況をライブカメラで確認すると標高の高い場所の積雪はあるようだ


早朝3時過ぎガレージを出て高速に乗る前に馴染みのGSでJimnyと携行缶を満タンにして関越沼田に向けのんびり高速を走りながら途中のSAで道路状況の確認






関越でのチェーン規制は関越トンネルを抜けた土樽PAからなので、手前の水上や沼田まではスムーズに行けそう


順調に走り、沼田で降りて川場田園プラザでひとまず休憩を
天気予報は曇りとなっていたが綺麗な星空が観えましたよ～
(クリックすると少し大きくなるので観れると思います）




一休みした後は目的地の遊び場に向け村の中を通り脇道へ
車の往来が少ない林道に入ると辺りは薄っすらと積もった雪景色へと変わりワクワク！



四方に広がる林道の中心（街で言う交差点？）に到着したら年末に降った雪は除雪され地面が観える寂しい風景だったのでさらに東西南北（南から入線）の積雪状況を確認しながら日の出まで暫し林道散歩を



まずは東へ！
そこには、ふかふかの雪道！今シーズン初の本格的な雪を踏みしめるJimnyも俄然元気になってきたようだ（運転手がそうしてるんだけど・・・）



その先には伐採した材木の集積場があったので此処で夜明け前の星空を



更に進んでみたら林道の中心に積もられた雪があり、さすがにJimnyでも乗り越えることは出来ず撤退！
少し広いスペースまでバックし山側でターン（暗く、谷側がどんな状況か解らないので）し、スタート地点まで戻り日の出まで待機することにした

外気温は－2℃　風はなくさほど寒くなかった


日が昇り、林の中まで日が差すまでは時間を要するが辺りが明るくなってきたので未踏の雪林道の探索活動開始！

まずは北へ！所々積まれた雪を見つけては其処を目掛けてゆっくり進み停車（笑）

各車輪が伸び縮みして気持ち良さそう！





ひとコブ越えてさらに進み、先人たちが創った幅広の轍をなぞりながらさらに深まる雪を踏みしめ、時に轍を外れて１インチだけ上げたJimnyの前後デフが雪をこする様を楽しみ（フロント23㎝、リア22㎝）







そして・・・
辿り着きました～

「未踏の雪林道！」





積雪30㎝程だろうか
車輪とデフの轍の軌跡にニンマリ（笑）


さらに深まる雪にワクワクしながら進みたいが、既にこの場所は圏外・・・
スタックしたらスコップもチェーンも簡易ラダーも積んでるから脱出できるだろうけど、もう歳なんだから一人遊びも程々にしなさいと言われてるんで（笑）仕方なく撤退し、スタート地点に戻り他の方角を探索してみます・・・





今度は西へ！

こちらも未踏の地、さほど風景が変わらないのでまたまた撤退の画を（笑）
積雪は北側より深く、これまで侵入したことがない積雪高！
雪質はフカフカ、触ってみても軽く、そのままダイブしたくなるような雪だったけど、ここも初老の対応でチャレンジせずに（笑）

今度は手前でターンしてバックで侵入！
外に出ようとドアを開けたら下部が雪をなぞってたので推定積雪量は50㎝！





もう、完全にシャーシが雪まみれ！



このまま進んでいたら亀の子スタック確定となるところでした（笑）





ようやく林道にも日が差すようになったので、2025年正月３日の朝日と共に撮ってみました～





時間を忘れ遊んでいたら腹も減ってきたのでさっき行った材木置き場で飯を食うことに！

ひとコブ越えて


到着～






今日のメニューは、おでん・おにぎり（ごはんですよ＆博多明太子）・豚汁・みかん、そしてお茶は加賀棒茶



では、頂きま～す



凛とした静寂の中、匂いに誘われ突進してくる獣の気配を警戒しながらとっても美味しく頂け至福のひと時でした！


腹を満たした後は最後の方角　西へを探索するためスタート地点へ



因みに、一昨年の正月に来た時のスター地点の風景



西側も同じように未踏の雪林道だったのでサクッと撮って





上りの関越渋滞が発生する前に帰ることにしました～



事前のライブカメラであまり積雪が期待出来ないだろうと散歩に出かけた今シーズン初の雪遊び
予想に反してこれまでの最高積雪の未踏の雪林道を歩むことが出来ました！
新雪なら50㎝まではくねくね走らなければノーチェーンで進めることを確認できたJimnyでした（笑）
（因みに、今回もチョコっとスタックしたけどスコップでタイヤ周りとアンダーの雪を軽～くかいたら脱出しました～）

今度はスタートからチェーンを巻いて林道を走ってみたくなったけど、そうするとアドレナリン出っぱなしで突進するJimny（おっさん）が簡単に想像できるのでソロでは自主規制モードでの雪遊びに留めたけど、何時かは仲間と共に楽しんでみるのも良いなぁって思っちゃったり・・・

Audiの時に仲良くなった韓ボーイメカを誘おうかなぁ～

来月は東北にでも行ってみるか！

では

２０２５年元旦

昨年の正月は石川県能登地方を震源とするマグニチュード7.6の大地震や日航機と海保機が羽田で衝突と大きな災害や事故が発生した年明けとなった２０２４年

今年は大きな災害や気象変化が起きないよう願いつつ、年末にα倶楽部部長より恒例の初日の出撮影の声を頂いたので２０２５年の初出動に行ってきました

AM4:45 歌舞伎町の賑わいを眺めながら



合流ポイントにはまだ早いのでこちらに寄って





昨年とは違う場所に到着
今年集まった１０数台の雄姿を眺めながら日の出を待ち









昨年はAMGが多かったが、今年はおっさんの終の車探しを知ってか元旦からPorscheWorldが広がってワクワクですが狙ってる車は銀座で・・・（笑）






夢中になって仲間たちの車を撮ってると部長から「日が出てきたよ～」って

2025年も綺麗な日の出を観る事が出来ました～






日も上がってきたのでこの後はまたまた恒例の丸の内へ！
Jimnyで参加のおっさんは後を追えずにのんびりと（笑）


東京駅前に到着すると、とてもいっぱいの観光バスが並んでる・・・
インバウンド向けのツアーバスか・・・
そして、白黒クラウンも出動している・・・

一枚だけでもとバスの間に停めるとフレームから外れてしまったが隣にねじ込んでくるtsくんが（笑）
今年も来てくれました！　一緒に撮れなくてすみませんでした！



そんなもんで、年末には入ることが難しかった仲通りをのんびりと散歩










仲間が通過！


やっと一緒に撮る事が出来ました～！



最後に此処で撮って皆と銀座へ



2025/1/1　8：29　GINZA SIX








皆のお尻を撮って離脱してきました～



















今年も天候良く穏やかな元旦の朝を過ごせたことに感謝！
半隠居生活3年目　まだまだ「行きたい、観たい、食べたい、撮りたい」の思いが絶えない2025年はどんな年にするか！

少しばかりの社会貢献を続けながら楽しいカーライフを続けられますように！

昨年お世話になった皆さん、そしてこの先にお世話になるだろう皆さん
本年もどうぞよろしくお願いいたします

2025年元旦