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みんカラ投稿でお知り合いになったTECH-Mさんの処へM3の足回りを見て貰う為、大阪へ！


ニュースでもご存じのように東京は8月になって毎日曇りと雨！大阪に来てやっとお日様のエネルギーを浴びながら、無事に到着。


今回のメインである「ストレッチ」と「ジオメトリー」をする為、先ずは車の状態把握目的に近所を一回りしてから車を舞台に乗せます。


車の状態と運転スタイルを観た上でセッティングして頂き、またまた近所を一回り。何と、さっき回った道で感じた路面から伝わる感覚が全く違うんです！部品を追加、変更していないのに・・・・
これぞ、職人技です！！車の特性を十分把握したからこそ成せるものなのでしょう。


バランスを整えた後は、追加施工として最近発売されたKWのコントロールアームをセットし、最終的なセッティングとして「ジオメトリー」を。・・・・・一般的には、アライメント。
これで、足回り整体が完了です！
あとは、おまけとしてこれらをポチポチと。
PIVOTのシーケンシャルウィンカーコントローラー。(動画をお見せできなくて済みません）

もう一つは、水圧転写で施工したミラーカバーをセット。とても綺麗な仕上がりです。

施工中、他のSNSユーザーグループで観ていた方と初顔見せなんてサプライズや地元の仲間達と楽しい車談義をさせて頂き、弾丸大阪遠征を楽しませて貰いました。
帰りの一般道と高速は、行きと違う車に乗っているかと思ってしまうほど楽しい愛車に変貌しました！
スタッフの皆さん、ありがとうございました。また来ます！

BMW TEAM StudieのスポンサーでもあるTotoBMW（DaiwaGroup）さんのイベント　"TOTO Circuite Experience2017in袖ヶ浦フォレストRaceway"に参加して来ました。
このイベントは、レーシングドライバーである太田哲也さんが校長を務めるサーキットレッスンで、3人の講師と今回のゲスト竹岡　圭さん達からの座学で始まり体験走行・フリー走行と1日中サーキットを存分に楽しんで来ました。




各レッスンの合間には、主催のDaiwaGroupのマセラティ、アルファロメオ、アバルト、BMW、MINI、Jeepと多くのデモカーが用意され、普段乗る機会のないイタリア車を中心に多くの車を仮設ジムカーナコースで試乗。加えて、各講師運転による同乗体験など一般道では味わうことの出来ないハンドリングやブレーキ性能を体験しました。

中でもアルファ４Cは、4.58kg/psのパワーウェイトレシオ！まるでレーシングカートに乗っているような感覚で満足度１２０％でした！

また、M3のライバル的存在となるだろう日本未発売のアルファロメオ　ジュリア　クワドリフォリオを実車でエンジン音まで聴け、久しぶりにワクワクした1日でした。