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DISの愛車 [トヨタ セリカ]

整備手帳

作業日:2007年10月6日

エンジンリフレッシュ大作戦

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1
まず、スロットル手前のホースを外します
2
覗き込むとススだらけ…(;´Д`)
これでも触って綺麗になった方ww

軍手が真っ黒
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ついでなんでブローバイのホースも洗う事に
クリップ握れば簡単に抜けます
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エンジンコンディショナーを流し込んで洗浄

思った以上に真っ黒の液が…
ってか粉が…
5
良く見るとエンジンとハーネスを止めているステーが風化してました(;´Д`)

これは、直すべきなのか?
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で、スロットルにたっぷりエンジンコンディショナー(商品名)をかけます

白い泡が真っ黒になったり…
バイパスの所にもたっぷり吹き付けておきました
7
本来ならホースとスロットルの隙間から入れてエンジンを吹かさないといけませんが、
隙間を空けるとエンストするので流し込んでから、組込みエンジンオンとしてみました

しばらくの間、エンジンの回転数が落ちません
Pアイドルで1300~1400ほどで安定しました
Dアイドルでも1100ほどです

おかげでクリープが力強いwwってか早い(;´Д`)コワイヨ

まぁ…暫くすれば戻るでしょ?

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