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検討していたルーフラック。terzoに決定。

幅50cmでは一番長いラック。「terzo ルーフラックロング　EA309」の安い中古を見つけました。

そして、THULEのベースに、INNOのＴスロットでterzoのルーフラックを取り付ける算段もつけました。

terzoのルーフラックをTスロットでTHULEのバーに付けらたら、多分みんカラ初かも？

ダメならメルカリか。。。（笑）

載せやすさと、ルーフボックス併用での幅を考えると、以下の3製品に絞りました。

inno
⭕️Xa503　シェイパー50
xa503は、HAPER 50 FOR AERO BASE
外寸: 1185mm x 505mm x 75mm
内寸：1050mm x 435mm x 55mm
製品重量　約5.3kg 最大積載量記載なし

inno
⭕️int577 エアロラックシェイパー 50
外寸：全長1,265×全幅505×全高75mm
内寸：全長1,130×全幅435×全高55mm
製品重量：6kg　最大積載量75kg

Terzo テルッツォ (by PIAA)
⭕️ルーフラック ロング EA309
外寸 長さ150X幅50X高さ8.6ｃｍ
内寸 長さ137X幅41X高さ6.0ｃｍ
重量5kg 最大積載量記載なし。

innoのラックがもう少し長ければ、innoで確定して簡単な話なのですが、ルーフラックに、50リットルサイズのコンテナと、大型テントとスクリーンタープを載せようとすると、長さが足りないのです。
それにしてもメーカーのHPに、最大積載量の記載がなくなったというのは、一体。。。。

国内での3大ルーフキャリア。多くのショップで取り扱いのある3社。

自己責任と称されますが、THULEとINNOはそのままで組み合わせられます。

ここは、THULEにサイズを合わせてくれる国産のINNOに深く感謝。

inno素晴らしい！！

カセットガスで、メーカーによって、規格が違うので使えませんなんて、ありえない！と同様に、他社間で組み合わせができないメーカーは、アタッチメントで互換性ができるように取り組むべきと、国内メーカーのterzoには強く言いたい！

「terzoを選んではいけない」と、その昔ルーフキャリアを選ぶ時に、口酸っぱく言ってくれた先輩は、こういった組み合わせ問題を知っていたからなのですが、知らないと選んでしまうのでしょうね。。。。

とはいえ、最近のルーフラックには、terzoにも魅力的な製品もあって、どうにか組み合わせることができないかを考えています。

↓
アクセス数多いので、結論ですが、自己責任ですが、組み合わせは可能で。
terzoのルーフラックを購入し、細々としたパーツも揃えたので、装着するタイミングでまた書きます。

不評だった（個人的には)トヨタの牛マーク（エンブレム)が、ランクル250から消えている！
前も後ろも、なんとハンドルからも。300の時は旗艦モデルだからかと、思ってましたが、今後のリリースにも期待です。

あのブランドロゴ。デザイン的にも大失敗と出た時から（個人的には)思っていましたが、トヨタさん素晴らしい決断です！

単にTOYOTAのロゴで良いのです！

（個人的には)エンブレム、小さければ小さいほど良くて、クルマもバイクも、無いほうが良いと思います。

https://news.yahoo.co.jp/articles/3133bce3a0e5f8d0e0276504893c17d101211d4e

Q1.お車はディーゼル車（軽油車）ですか？　商品はディーゼル車専用です
回答： ディーゼル車　BMW X3

Q2.普段、燃料添加剤を使用されている場合は、その商品名をお教えください
回答：ワコーズ　ディーゼルワン

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【デポジットクリーナーディーゼル】 について書いています。

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