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イイね!
2023年10月02日

足回りメモ



未練たらしくレーシンググローブに馬油塗り込みながら考え事をメモ。

・フロント8kは当たり。リバウンド減少の影響は公道では問題無し。サーキットでは不明。

・リアは5kが同乗者に対して何となくの許容限界な気がする。快適かどうかは置いておいて、減衰を2段程柔らかくすれば後部座席の息子が酔わない。
サブを1G密着させないツインスプリングであれば許容範囲に収められそうだが、今は方向性が違うと思う為、現状では検討せず。

・レートを上げないなら、ダンパーストローク量、位置を調整してリアのレスポンスを改善出来ないかを思案中。
あとピロマウントを有効活用したい。

・痩せないとなぁ
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Posted at 2023/10/02 22:50:12

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この記事へのコメント

2023年10月2日 23:07
うちもいろいろやってリアは5キロに落ち着きました。
タイヤにもよりますが街乗り考えるとこのあたりですよね。
コメントへの返答
2023年10月3日 12:35
そうですよね。
6キロを試した事は無いですが、流石に後部座席がしんどくなるだろうなと予測してます。
ギャップでの跳ねも気になり始めそうです。

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「中身は別物だけど、この車本当に格好いい。
願わくば一度現物を拝んでみたい。」
何シテル?   12/23 09:29
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