なをきちのブログ一覧

Q1.あなたの愛車を教えてください。
JZX110マークⅡ　IR-V


Q2.愛車のお気に入りポイントやこだわりポイントなど愛車愛をどうぞ♪
走りも楽しめてフォーマルな場面でも使えるのが気に入ってます、そしてなんといっても1JZエンジンの音と加速感に尽きますね！


この記事は みんカラ15周年企画：わたしの愛車愛 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

アルテッツァからマークⅡに乗り替えて10日ほど経ちました、まだ100キロちょっとしか走行していませんが感じたことをまとめてみました。

①排気量が2500ccなので加速感がかなり異なる→1JZターボの2000rpm越えたあたりの太いトルクは癖になりますw

②マルチが付いている→バックモニターも付いて、ナビディスクも最近のものになっていたので得した気分ですがエアコンの操作もマルチからなので、やや不便な感じもします。

③内装が豪華→アルテッツァはスポーティーで気に入っていましたが、マークⅡは木目調でちょっとリッチな気分ですw

④車速反応式ドアロックが不便→時速20キロで自動にドアロックしますが、目的地に着いて運転席以外のドアを開けるときは手動でロック解除しなければならない→1ヶ月点検でPレンジ解除に設定変更を依頼予定。

⑤トランクが広い→アルテッツァも結構広かったですが、マークⅡは収納ケースもあり便利。

⑥オーディオ交換が容易にできない→前述の通りマルチがあるため、オーディオを外すとエアコンが使えなくなってしまう→対応のキットを注文中、オーディオの音質は悪くないと思います。

⑦燃費が...→走りの楽しさと引き換えなら...ね？

まだフルノーマルですが、15年経っているのもあり、リフレッシュしつつこのまま維持していくのも良いかもと感じてます。

　モニター応募以外のブログは久々の投稿です。

　日曜日にタイトルの通り車を乗り換えました、アルテッツァには不満や故障は全くなく、走行距離も37000キロを過ぎたあたりで絶好調でしたが、GW前に何となく見ていたGazooで近くのディーラーに110マークⅡの最終年式である2004年式のIR-Vが出ていました、その時は珍しいのが入ったな～位にしか思っていませんでした...

　しかし数週間経っても残っていたので次第に気になる存在になり、軽い気持ちで見に行ってみたところ修歴ありとはいえごく軽微、対応した営業マン氏が前オーナーから直接買い取った車であること、法人使用でありメンテはされている、リヤクオーターにあるキズと凹みはサービスで直す、との好条件とアルテッツァの下取りも付いた事も重なり一気に揺れてしまいましたw
　とりあえず即決はせずに一旦退却して、7年ぶりの1Jターボを前にして熱くなった頭を冷やしつつ一日考えた結果契約に至りました。

　連休を挟んだので納車まで1ヶ月かかりましたが、ブリットに続いて2回目の110系なので車体のサイズについては違和感なくすぐに慣れました、以前乗っていた100マークⅡと比べると車重がある分加速にやや重さがありますが安定感は増しているように感じました、とはいっても十分パワフルなエンジンに変わりありませんがw

　安全と燃費のためにも踏み過ぎには注意して運転していきたいと思います。

Q1. 今までウォーター系コーティングを使ったことがありますか？
回答：洗車のたびに使用。
Q2. コーティング効果に求めるものはなんですか？（艶、撥水など）
回答：艶と撥水の耐久性

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーター新シリーズ】 について書いています。


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Q1. 洗車の頻度はどのぐらいですか？
回答：月1回程度

Q2. 普段お使いのコーティング剤の商品名を教えてください。
回答：スマートミスト

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【シュアラスター・ゼロフィニッシュ】 について書いています。


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