オイル、エキマニガスケット、プラグ、ポイントの交換

暑い中作業お疲れ様でした😊
なんなんでしょうね…今回の作業以外の原因がこのタイミングで出たと言うことなんでしょうか？
涼しくなったら遊んでください☺️
お盆休みは暑い中なんやかんやで乗ってました💦😅

こんばんは、
暑くてダイエットできましたよww。

ねー、謎ですが原因は必ずあるので地道に探してみようと思います。
「こんなのか！」みたいな単純な事な気がしてなりません^ ^。

こちらこそ涼しくなったら遊んでくださいねー！

暑い中重複作業は大変でしたね。
ブログ待っておりましたよ～😅。

イグニッションコイルの抵抗はどうですか？
JAGUARのエンジン掛からなくなった際に
コイルの抵抗測ったら０絶縁がダメになり
交換しました。（外見からは判らないので）
確か暑い時でしたから最近の猛暑で内部の
絶縁がダメになってないでしょうか？。

こちらも色々作業しておりまして
結局お盆は何処にも行かず作業
ばかりとなりました😣。

作業ブログ拝見しております！
いや本当に暑過ぎますよね(^_^;)。
シャッター付き屋内ガレージも羨ましいですが、この季節は大変そうですね。
私は人一倍汗かきなので毎日シャワー三回コースですw。

アドバイスありがとうございます！
コイル抵抗は買った時からのなので、そろそろ疑ってみた方が良いかも知れませんね。
実は何かの拍子で微妙にひび割れてたりとか(^◇^;)。

合わせてそろそろイグニッションコイルも予備を仕入れねばと思っています^ ^。

ここまで念入りにチェックしても尚且つ
原因不明とは・・・
気になる、原因はなんだろ？
面白いミステリーの読みかけ状態です。

苦しんでるのに、楽しんでゴメンネ＾＾

おはようございます！
念入りにやっているつもりが、そこは素人のなせる技でしょうかw。
今の所、プラグコード、アイドルミクスチャーの硬いOリング、コイルの抵抗辺りがこっそりどうにかなっているのでは？と怪しんでいます。

私自身も悩みつつも楽しんでネタにしているので、全然問題無し！
むしろ「こいつかー！」的な新手のドッキリがないかと楽しみにしていますww

MEXさん 暑い中お疲れ様です。
ウチのも前にハーレーのアイドリングみたいになりました。
ワタシもいろいろ原因を探した結果、
EXバルブクリアランスが詰まっていました。
今は少し広めにしています。
お試しアレ！
(・∀・)

おはようございます！
アドバイスありがとうございます^^。
バルブクリアランス詰まって押したりしていてもなりますよねー。
暑さで膨張して詰まっているかもなので確認してみます！

うーん、イヤですねぇ。キャブだったらもっと安定的に不調になる気がするので、点火の気がするような。。
ポイントとプラグを思いきって一旦古いのに戻してみるのはどうでしょう？

おはようございます！
アドバイスありがとうございます^^。
新品にしたプラグをまた別の新品にしても同じでした。
プラグギャップも見るつもりですが、どうもそこじゃないっぽく、プラグコードは怪しい候補の一つです。

なんとなく直った！だと益々気持ち悪いので、明快な答えが見つかるよう祈りつつ探ってみますww。

お疲れ様です！

早く原因究明が成されるといいですよね。
出ないとスッキリせずモヤモヤ感が続くのって気持ち悪いですもんね。

実は…モヤモヤ感満載で解決しました！（笑）
詳細は次回、『500の不整脈、解決の謎』でお伝えしますね^^。