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イイね!
2010年03月22日

解決しました!

アイドリングの不調…直りました!

みなさん、ありがとうございました!

進角の調整で直りました!

これで安心してS2に乗れると思ったその瞬間!!

「クーラントが漏れてるみたいです」と…えw

これは先日ビッグスロットルの他に持込で社外ラジエターと強化ホースも交換したんです!それでちょっと問題があったみたいで…
でもこれは原因が分かったみたいでそれを付ければ大丈夫みたいです。でもそれが届くのに少し時間が掛かるみたいで届くまではクーラントを補充しながら車に乗らないといけなくなりました!クーラントは先日買ったあまりがあるのでそれを補充します。
ブログ一覧 | トラブル | クルマ
Posted at 2010/03/22 23:09:32

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ふじっこパパさん

この記事へのコメント

2010年3月22日 23:11
色々と起こりますね。(^^;

手の掛かる子ほど可愛い・・・ですね。
コメントへの返答
2010年3月23日 15:00
いろいろ起きましたが勉強になりました!
出来れば自分で直したいところですが…w
2010年3月23日 7:10
良かったですねわーい(嬉しい顔)手(チョキ)

コメントへの返答
2010年3月23日 15:04
はい!!!
おとぉ先生…
いろいろとありがとうございました★
またこれからも宜しくお願いします!
2010年3月23日 8:53
ビッグスロットルに社外ラジエター・・・


羨ましいです(>_<)あせあせ(飛び散る汗)
コメントへの返答
2010年3月23日 15:06
交換してから気づいたんですけど、
このS2を乗り潰すなら…

「先にガラス幌を換えろよ!!」と…
2010年3月23日 12:28
なんだか知らない間にドンドンNewパーツが・・・(ウラヤマシカー

ビッグスロットル&ラジエーターの効果の程は如何ですか??
コメントへの返答
2010年3月23日 15:20
みなさんの刺激を受けて余計なパーツに手を出してるような…
先に換えるのは『ガラス幌』と『ヘッドライト』と『ブッシュ』なのに… でもこれを換えるとなると全部で50以上は掛かりそうなのであまり手を出したくないw

ビッグスロットルはスムーズに加速していくような感じで良いですけどこれぐらいの体感では直ぐに慣れちゃうかと思いますw
ラジエターは体感は出来ないんですけど、水温を見てると90、95℃ぐらいは当たり前だったのが80℃ぐらい…70℃代の時もあります!今年からサーキットに行こうと思っていたので導入しました!
一緒に走れたら楽しそうですね★
2010年3月23日 13:44
漏れているなら、ラジエーターキャップは、つけないで乗った方が良いですよ。
漏れ方にもよりますが
水温上昇で、圧がかかると、更にラジエーター液が噴き出すので、最悪、短時間でオーバーヒートすることも、、、、、、、

オーバーヒートは、S2000では致命傷です

コメントへの返答
2010年3月23日 15:28
キャップですね!分かりました!
そう言われてみれば…
「圧が上がった時に漏れると思いますので交換するまで車に乗らなければ問題ないかと思いますが念のため圧が上がる前に確認した方が良いと思います。」と言ってました。

補充した量は大した量ではなかったみたいですので確認しながら無理な走りをしなければ大丈夫かと…
取付まで気をつけながら運転をします!
いろいろとありがとうございます★

プロフィール

「近況報告 http://cvw.jp/b/273544/48227357/
何シテル?   01/26 21:48
スポーツカーに乗って… ワインディングをこよなく愛す ただ乗るための車ではなく、 楽しまなければ意味がない スポーツーカーだろうが、 SUVだ...
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