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2016年11月05日

サーキットデビュー

バイクで初めてサーキット走りました！
袖ヶ浦フォレストレースウェイ

先導者つきのスポーツツーリングって言う初心者の枠でしたが、凄く楽しめました😆

車だともの足りなさすぎるが(￣▽￣;)

公道走るより道は広いし、路面が綺麗だから路面をあまり気にしないで走れるところが素晴らしい。
公道だと路面が悪くて脚を取られて事故るケースもあるから…
対向車がいないから正面衝突もないし(^_^;)

走ってみたがまだタイヤの端まで使われてない😱
あと1cm…

左コーナーの方が曲がりやすいのに、なぜかタイヤの左よりも右の方が奥まで削れてる

右コーナーの方が恐る恐る曲がってるのに…
なぜ？( ; ゜Д゜)

またスポーツツーリングでも良いが、目標は肘すり…
ではなくて膝すりなのでライディングスクールに通いたい😆

そのためにもまずはレーシングスーツだな…
バックステップも欲しいがタイヤもそろそろ交換しないと
金かかるな…(-_-;)

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Posted at 2016/11/05 20:25:07

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あやか@ 2016年11月5日 20:27 お疲れ様でした(o^^o)天気が回復してよかったです(^_^*)お互いもっとスキルアップしたいですね♩	コメントへの返答 2016年11月6日 8:29 お疲れ様でした😃 若い者に負けないように頑張りますw
Ｙｏｓｈｉｋｉ 2016年11月5日 20:45 ご無沙汰してます。σ(^_^;) 良いですね〜。エリーゼ乗ったら、正直バイクの方が楽しいと思うようになり、通勤を理由にスクーターですがバイク復帰です。でも、やっぱりレプリカに乗りたくてうずうずしてます。バイクではサーキットは走ったことがないので、1度体験してみたいです。	コメントへの返答 2016年11月6日 8:38 お久しぶりですヽ(￣▽￣)ノブログ拝見してます。バイクに乗るようになってから(特にデイトナ)車よりバイクの方が楽しいことに気付きました。バイクの方が疲れるし、事故率も高いし、デメリットしかないんですけど全身で走ってる感がありそこが魅力的です。今度、CBR250RRが出るはずなので是非w
954rr 2016年11月5日 21:03 走行お疲れ様でした。（＾＾）サーキットは自分のミス以外の要因を減らして安全に走れる点が一番良いですね。特に紅葉シーズンは変な動きをする車が多いですから・・・。（＾＾；タイヤはバンク角よりも荷重でつぶして端まで使うが一番ですからしっかり荷重を掛けるようにすると自然と使うようになりますよ。自分は端の残りはマージンと気にしないようにしています。（＾＾；膝擦りはまずは擦り易いセッティングにしてあげるのが近道です。前後サスは柔らかくしてバンク時の路面との距離を近く、タイヤはハイグリップにして安心を上げます。そして・・・て雑誌に沢山載ってますね。（＾＾；擦ってしまうと擦らないと安心してバイクが倒せなくなりますよ。まずはレーシングスーツですね。（＾＾）	コメントへの返答 2016年11月6日 8:40 なるほど、色々な情報ありがとうございます(^_^ゞ早く954rrみたいに走れるようになりたいです、おっさんですが(￣▽￣;)
☆せきちゃん★ 2016年11月5日 21:41 S2000でのスポーツ走行もぜひ！	コメントへの返答 2016年11月6日 8:42 次回はタイヤ交換して挑みたいところです！
デコファイア（dekofi 2016年11月5日 23:34 バイクでサーキットいいすね♪ 自分のバイクは、新しいバッテリーに取り換える待ちで眠ってます(笑)	コメントへの返答 2016年11月6日 8:43 ありがとうございます(^_^ゞでも恐る恐る曲がってますけど(^_^;) この際、レプリカいっちゃいましょうw
chi 2000 2016年11月6日 0:41 祝サーキットデビュー回数を重ねるごとにスキルアップして自己のスピードレンジが高くなり街乗りでも余裕が出来ます是非S2でも!	コメントへの返答 2016年11月6日 8:47 おっしゃる通り、余裕を確保したいためにサーキットやスクールで学びたいってのもあります。今の段階ではタイムを競うのではなく、安全に走るための土台作りですかね。 S2は二の次になってるのが現状ですがボチボチはやります(￣▽￣;)
ムロスケ 2016年11月6日 9:30 ワタシもバイクに乗りたくなってきますねぇ(о´∀`о) 免許は一応持ってるので！！	コメントへの返答 2016年11月7日 12:06 マジすか！それならシビックボータをオススメします！どうしよう、意味がわからない、、

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954rr 2016年11月5日 21:03 走行お疲れ様でした。（＾＾）サーキットは自分のミス以外の要因を減らして安全に走れる点が一番良いですね。特に紅葉シーズンは変な動きをする車が多いですから・・・。（＾＾；タイヤはバンク角よりも荷重でつぶして端まで使うが一番ですからしっかり荷重を掛けるようにすると自然と使うようになりますよ。自分は端の残りはマージンと気にしないようにしています。（＾＾；膝擦りはまずは擦り易いセッティングにしてあげるのが近道です。前後サスは柔らかくしてバンク時の路面との距離を近く、タイヤはハイグリップにして安心を上げます。そして・・・て雑誌に沢山載ってますね。（＾＾；擦ってしまうと擦らないと安心してバイクが倒せなくなりますよ。まずはレーシングスーツですね。（＾＾）	コメントへの返答 2016年11月6日 8:40 なるほど、色々な情報ありがとうございます(^_^ゞ早く954rrみたいに走れるようになりたいです、おっさんですが(￣▽￣;)
☆せきちゃん★ 2016年11月5日 21:41 S2000でのスポーツ走行もぜひ！	コメントへの返答 2016年11月6日 8:42 次回はタイヤ交換して挑みたいところです！
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chi 2000 2016年11月6日 0:41 祝サーキットデビュー回数を重ねるごとにスキルアップして自己のスピードレンジが高くなり街乗りでも余裕が出来ます是非S2でも!	コメントへの返答 2016年11月6日 8:47 おっしゃる通り、余裕を確保したいためにサーキットやスクールで学びたいってのもあります。今の段階ではタイムを競うのではなく、安全に走るための土台作りですかね。 S2は二の次になってるのが現状ですがボチボチはやります(￣▽￣;)
ムロスケ 2016年11月6日 9:30 ワタシもバイクに乗りたくなってきますねぇ(о´∀`о) 免許は一応持ってるので！！	コメントへの返答 2016年11月7日 12:06 マジすか！それならシビックボータをオススメします！どうしよう、意味がわからない、、

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