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イイね!
2009年04月16日

さび

日曜にスタビとブレーキの調整、掃除をしたんですが、久しぶりにランテの下にもぐってみたら車体、ボルトの頭なんかにさびが発生しているのを発見。
マフラータイコのカバーを留めているボルト、リヤのフェンダー内(特に泥除け)のスクリュウネジが特にひどいことになってます。
さっそく今週末にでもステンネジに交換、さびチェンジャー塗布を実行しようと思います。
ランテも今年で14年、さびと戦う年齢になったか・・・
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/04/16 23:00:52

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この記事へのコメント

2009年4月18日 22:43
私のMR-Sもリヤの下廻りの何箇所かの
ボルト類に錆が発生しています。
特に高熱になる触媒周り!
私も何かの作業のついでに交換を
していくつもりです。
コメントへの返答
2009年4月19日 1:06
排気系のネジはステンに交換するのが一番ですね。でも純正と同じピッチのネジ売ってないんですよ・・・
荒ピッチでも不具合はないんですが。
2009年4月19日 18:13
ステンで同じピッチだとキャップボルト
しかないような気がします。
ただ締結する部分が鉄でかつ高熱になる
部位にステンのボルトを使用すると
熱膨張比の違いから外れなくなる
というのを聞いたことがあります。
本当かどうか試してませんが使う場所は
気をつけようと思います。
コメントへの返答
2009年4月19日 21:37
な~るほど。
たかがネジされどネジ、奥が深いですなぁ・・・

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「[整備] #ランティス バックカメラ変更 その2 https://minkara.carview.co.jp/userid/273614/car/402822/8312119/note.aspx
何シテル?   07/27 12:07
最近、原因の分からない筋肉痛になるようになりました。
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ヘッドカバーシールの交換だわさ。 
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