家族会議

今年１２月、マシ夫の車検です。
１０万キロオーバーなので、エコ減税対象車に買い替え？それともマシ夫存続？
と、いうわけで家族会議・・・
チビにも相談の結果、マシ夫存続となりました。
足回りのチェックをしてみると、なんとブレーキローターがひどいところで２ｍｍほど減っていてもう限界、パッドもだいぶへってます。
それにステアリングロッドエンドブーツ、ロアアームのナックル取り付け部のブーツも完全にやられていました。
幸いショックアブソーバー、ドライブシャフトブーツは大丈夫なようです。
まだ乗り続けるためにはどうにかしなくては。
とりあえず、ディクセルのローターとウインマックスのパッドを注文しておきました。
ハブのサビがひどいので純正のローター上手く外れるかな・・・