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イイね!
2009年07月29日

いいなぁ~

職場の後輩が長年乗ってたエスティマからマツダプレマシーに乗り換えるそうだ。
グレードは20Zでパドルシフトが付いてるらしい。
18インチにするとオフセットはいくつくらいでツライチかなぁとかマツダスピードのサス組んだら何cmくらい下がるかなぁとか言って納車前の楽しい時間を過ごしています。
我が家のプレマシーはちょっと前に続投を決めたばかりなんだけど・・・ちょっとうらやましぃ・・・
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/07/29 19:01:03

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この記事へのコメント

2009年7月29日 19:18
さすがは、momongaさん、常に弄る事を考えるんですね。
うまくチョイスしてあげれば、かっこよくなりそうですね。
コメントへの返答
2009年7月30日 9:49
いろいろイジリネタが出て盛り上がるんですが、最後は奥さんをどう説得するか・・で終わってしまいます。
2009年8月3日 20:58
おっ!、20Zイイですねぇ。
20Zの純正アルミは17インチのダークグレー塗装でかなりカッコ良いですよ!
今時は18・19インチなんかも当たり前に見るので物足りないと言えばそうなんですが、
社外アルミに代える必要性感じないかも・・・

足回りはマツスピやオートエクゼから色々と出てるので弄り甲斐は有るでしょうねぇ。
momongaさんの腕の見せ所ですね♪

恐らくプレマシーは来年辺りモデルチェンジありそうなので、
momongaさんちのプレは次期プレマシーに乗り換えって事でどうですか?(笑)
コメントへの返答
2009年8月6日 10:07
返答遅れてすいません。

ウチのマシ夫は12月の車検時に10万キロオーバー対策整備を頼むつもりですので、その見積り額によっては新プレマシーってことにもなるかもしれません。望み薄ですが。
モデルチェンジでどうなるか興味津々ですね。
原稿タイプで完成されている感があるだけに・・・

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「[整備] #ランティス バックカメラ変更 その2 https://minkara.carview.co.jp/userid/273614/car/402822/8312119/note.aspx
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