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今日は東京モーターショーに行ってきました。
初めて行ったのは就職して間もない1991年の第29回で、それ以来、商用車の回を除いて、すべて行っています。

今回、りんかい線で行ったのですが、東ゲート（会場の東端）に回されて、着くまでに疲れてしまいました。また、入場ゲートでは形だけの手荷物検査を実施していましたが、形だけなら止めておけばいいと思いました。形だけとは、僕は収納がたくさんあるデイバッグを背負って行ったのですが、2～3つのチャックを開け、ちらっと見ただけで終わりでした。あれでは、悪さをしようとする人も入り放題です。

さて、入場し、東7から東4でスズキ、ホンダ、スバル、アウディ、三菱を一通り見て、レクサスブースに到着しました。

これと似たものを前回も見たような気がします。
レクサスのブースでは発売されたばかりのLSに特に人だかりができていました。レクサスはどれもよくできていると思いますが、M/T車がないのでそこそこにしか興味はありません。

VW、ポルシェを見て、東3から東1でマツダ、BMW、メルセデス・ベンツを回りました。
BMW Z4です。次期スープラがこれの兄弟車らしいですね。

写真で見るより結構格好よかったです。

マツダではやはりVISION COUPEが人気でした。

この辺りでそこそこ疲れてきましたが、まだ本命（？）に辿り着いていません。

少し移動し、西1です。ここはトヨタとダイハツのブースが統一感のある展示をしていました。
コンパーノ ベルリーナとDNコンパーノです。


DNコンパーノは「セカンドカーとしてあったら楽しそう」な感じでした。

では、いよいよトヨタです。
まずはこちら。TS050 8号車です。


前から。


横にはGR HV SPORTS conceptがありました。

なんとも形容しにくいです。興味があるかと言えば、ありません。

それより、こちらのセンチュリーの方がいいかも。


毎度の遠い将来を見越したものたちです。



最後にクラウンコンセプトです。


メディアで見るのはフロントを斜め上方から撮影しており、なんだか上唇が出っ張ったような変顔に見えますが、実物はずっと格好よくまとまっていました。

前回、トヨタブースではがっかりした例があるので期待せずに行きましたが、期待していなかった分、楽しめました。結局、トヨタとダイハツのブースで4割程度の時間を過ごしたように思います。

写真は500枚くらい撮ったうち、まぁまぁのものを選んでみました。

疲れたけど、楽しかったです。