フレンドリー182のブログ一覧

ウォーターポンプとクーリングファン用の油圧ポンプが一体になっている部品とその他関連するものを購入しました。今、壊れていないし、漏れてもいないのですが、いつか交換する時に部品がないと困るので、あるうちに買いました。

いや～、これが高いのです。油圧ポンプと一体なので、一般的なウォーターポンプの10倍くらいする感じです。ディーラーにわかる範囲の情報を伝え、関連する部品も購入しましたが、それがないと致命的でないにしろ、すでに廃盤の部品もありました。

北海道を旅した際、朝、車が冷えている状態で左前輪付近から「キュッキュ」と異音がすることがあったので、今日、ついでに診てもらいました。北海道の朝は15℃くらいだったのですが、こちらはもっと暑く、車が暖まると症状が出ないので、原因を見つけるのは困難かと思っていましたが、やはり、特に異常は見られないとのことでした。

当然のように、費用は請求されませんでした。トヨタカローラ神奈川さん、いつもありがとうございます。

北海道から帰宅した昨日、洗車したのですが、今日よく見ると虫の残骸の一部が残っていました。

こんな感じです。


虫取りのスプレーをかけました。


拭き取るときれいになりました。


このようなところを数か所、きれいにしました。

その後はルーフ、フードとフロントフェンダーをコーティング剤で施工しました。


また、フード内も目視でチェックした範囲では異常ありませんでした。砂埃を掃除し、今日の作業を終了しました。

楽しかった北海道の旅が終わり、今朝、新潟港に着きました。

到着時は雨でした。


新潟から横浜までの道中は曇り、小雨、本降りと色々変わる中、概ね、順調に帰宅しました。

帰宅後は荷物を下ろし、洗濯物やお土産等々を分類しました。



もちろん、洗車もしました。今回、道内では弟子屈と苫小牧（定宿）で計2回洗車しましたが、新潟から雨に遭ったし、船旅の後でもありますから。船旅の後はいつもコイン洗車場の高圧水で足回り（ホイール、タイヤハウス内）、サイドシル下等を洗います。


今回の旅で2,200kmくらい走りました。ノートラブルで走ってくれたスープラにありがとう。

北海道最終日の今日は昨日泊まった苫小牧の定宿を11時前に出発し、小樽に向かいました。

まず、かま栄で「パンロール」を食べました。


パンロールは蒲鉾を食パンで巻いて油で揚げたものです。

想像していたよりパンが薄く、ほとんど蒲鉾みたいなものです。揚げたてで美味しかったです。
要冷蔵なので、持って帰られないのが残念です。

堺町本通りを散歩し、六花亭とルタオを覗いてみました。



六花亭はお客さんが多く、ルタオはいずれも価格が高かったので、どちらも素通りしました。

小樽駅で少しお土産を買い足した後、フェリーターミナルに向かいました。


今日、お世話になるのは今年3月に就航した新造船「らべんだあ」です。


いつも2甲板（初日のブログで1甲板と書きましたが、誤りでした。正しくは2甲板です。）は出航20～30分前に乗船するのですが、今日は1時間15分くらい前に乗船になりました。

乗船が早かったので、出航前に入浴することができました。

出航前、船上からの景色です。


いい天気です。


定刻に出航しました。

スラスターで横移動しました。

夕食はレストランで「十勝ホエー豚ジンギスカン風セット」とサラダを食しました。


暗くなる前に舞鶴港発小樽港行き「はまなす」と反航しました。


余韻を楽しみながら暑いであろう内地に向かっています。

道内5日目は朝から雨でした。今日は浦幌町厚内から帯広経由で苫小牧の定宿までの移動が主でした。

雨の中、出発し、帯広を目指しました。帯広は2日目に行ったのですが、六花亭でケーキを食べていなかったので今日は本店でケーキを食べました。

安くて美味しい六花亭のケーキを知ってから、内地でケーキを買って食べようとは思わなくなりました。

昼食は「はげ天」で豚丼を食べようとしたのですが、残念ながら休みでした。


帯広駅にある「ぶたはげ」に行くと、昼前にもかかわらず長い行列だった為、諦めて「ぶた八」の弁当にしました。



昼食後は宿を目指しますが、途中、「金麦の丘」と呼ばれる金麦のCMロケ地に寄りました。
http://www.suntory.co.jp/beer/kinmugi/ad/cm/a/2010/



苫小牧に近づくと雨は止みましたが、それまではほとんど小雨の中を走りました。一昨日、洗車したのに又、汚れてしまいました。