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今日の午後、いつものディーラーに行き、車検の見積りをもらいました。

いつものメカニックが状態を確認してくれました。
こちらからお願いしたのはオルタネータの交換と、そのついでとしてクランクシャフトセンサの交換のみです。


オルタネータは昨年、リビルト品を買い取って保管してあるのですが、交換せず不意に壊れると困るかも知れない為、車検で車を預けるついでに交換をお願いしました。このタイミングで交換しておけば、この先30年くらいはもつと想定した場合、実質この先、無交換でいけると思った為でもあります。

ナックルストッパーカバーは消耗品で、過去に何度か交換しています。今回も減り、ひびがある為、交換を推奨されましたが、当初の見積りで工賃が異常に高かったので部品だけ購入することにしました。恐らく、自分で交換できますから。

いつもLLCを交換していると思うのですが、今回は交換することになっていません。聞くと、前回の車検でスーパーLLCが入れられているので交換サイクルは4年だそうです。いつからかスーパーLLCが入れられているので、車検ごとにLLCの交換をしていたと思ったのは勘違いかも知れません。

見積りをもらった後、今日は営業担当の話（雑談）がすごく長かったのですが、帰路にその理由がわかりました。フロントガラスを拭いた跡を見つけ、洗車していたと想像しました。洗車、拭き上げの時間の間、引き留めていたようです。洗車する必要なかったし、して欲しくなかったのですけどねぇ。

前のブログに書いたハイマウントストップランプのビニールテープは話題にならなかったので、敢えてこちらからもあれでいいのか聞きませんでした。藪蛇になると困るので。

日を改めて車検に出します。

スープラは間もなく車検を受けなければなりません。
いつも車検前にディーラーに持ち込み、車の確認と見積りをしてもらいます。

しかし、車検に際して今、1箇所だけそのままでは通らないところがあります。
それはハイマウントストップランプです。


ハイマウントストップランプ（正式には「補助制動灯」というらしいです）はLEDで構成されているのですが、そのうちの1つが不点灯なのです。

現行車は装備されていないといけませんが、それは2006年1月1日以降に製造されたものに適用されるのであって、それ以前の車には装備されていなくてもいいのです。しかし、装備されているなら全点灯しなければなりません。変な話だと思いますが、法律なので仕方ありません。

書くまでもなく、70スープラは2005年以前の車なので、ハイマウントストップランプは装備されていなくても車検には通ります。
従って、今回、装備されていないふりをすることにしました。

黒色ビニールテープを貼り、ブレーキを踏んでも点灯しているように見えなくしました。


念の為、黒を2重にし、その上にボデー色に近いグレーのビニールテープを貼りました。

思ったより、ビニールテープの色が明るかったです。まぁ、一時的なものなのでいいとします。

テープは簡単に剥がすことが出来るので、これで車検に通るか否かは検査員次第だという話ですが。

これで見逃して（？）くれるといいのですが、LEDハイマウントストップランプは廃盤の為、これが駄目ならリアスポイラーごと外すのが次の手です。それはやりたくありません。

うまくいけばいいのですけどねぇ。

今週は夏季連休で、コロナ禍の状況を考慮し予定していた帰省を取り止めにしたので、時間はたっぷりあります。だいたい自宅にいるのですが、やはりどこかに出掛けたい、出掛けるなら近場で涼しいところと考え、ありきたりですが箱根に行ってみました。

自宅上空は青空でしたが、大観山に近付くにつれうっすらと雲（霧？）の中に入ってしまいました。
着いた時には芦ノ湖がまったく見えなかったのですが、しばらく涼をとっている間に雲が流れ、見えたり、見えなかったりになりました。


スカイラウンジの営業時間は9時30分からなので駐車場の周りを少し歩く程度しかすることはなく、それでもいくらかすると青空が見えました。

それ以上することもなく、芦ノ湖の富士山寄りへ行くべく芦ノ湖スカイラインに入りました。

当初、霧の中に入ることが多かったのですが、三国峠は晴れていて富士山を望むことができました。

但し、天気がいいので暑かったです。

芦ノ湖を1周し、箱根町港で少し休憩しました。着いた時には駐車場には十分に空きがありましたが、出る頃には満車に近い状態でした。


帰路、山安でいくつか干物を購入し、昼前に帰宅しました。


朝早くに出たので渋滞がなく、スープラとともに気持ちのいいドライブができました。

今日は下の子と桃の買出し、桃狩りに出掛けました。

桃園が空いているはずの平日に催行したわけですが、朝6時に出発したにもかかわらず、通勤や仕事の車が多かったようで、時間の割には混んでいました。
それでも8時過ぎには甲州市に着き、まずは昨年見つけた無人販売所に寄りました。

今日の桃は「川中島白桃」です。結果的にはこれが一番CPが高いかも知れません。

次は最近、行きつけになりつつある共選所です。

以前、日曜日に行った時には販売時間前から並んでいたのですが、平日だと並ぶことなく、はね出し桃をゆっくり選ぶことができました。今回は16個入りの「なつっこ」を1箱購入しました。

次はここ20年近く行っている、本命の金桜園です。


昨年は1人で行ったので桃狩りはしなかったのですが、今回は下の子と桃狩りをしました（3個/箱）。平日で朝早かったこともあり、園の人がいい桃を選んでくれました。

大きいのを3個選んで狩ったのですが、大き過ぎて3個用の箱に入らないくらいでした。

桃狩りの後は桃の試食と麦茶をもらい、また、お土産になすびをくれました。

ただ、桃の時期はほぼ終わりだそうで、やはり、7月中頃～末頃がいいそうです。

駐車場の奥にはぶどうが実りつつありました。


金桜園とセットで行くのが恒例となっている桔梗屋へも行きましたが、平日にもかかわらず大賑わいでした。


ここでは桔梗信玄ソフトを食しただけで、石和温泉方面へ向かいました。


昼食前に駅前の足湯に浸かりましたが、想像以上にとても気持ちよかったです。


昼食は事前に調べたこちらにしました。


目当ては馬刺し丼です。以前、家族で長野県へスキーに行った時、夕食に馬刺しが出たのですが、下の子は当日、体調がよくなく馬刺しを食べずに部屋に戻ったことがありました（翌日は元気になりました）。山梨は馬刺しをよく食べる文化があるようなので、この機会に食べさせてやろうと思った次第です。

馬刺し丼と海鮮丼を注文し、2人で分け合って食べました。どちらも量は十分で味は文句なし、しかもリーズナブルなので満足しました。人気店であることも納得できました。

帰路は河口湖方面へ向かい、山中湖畔～道志道を通り、下道で帰宅しました。

今日、購入した桃です。

まずは、無人販売で買った川中島白桃から食べようと思います。

トランスミッションのオイルシール交換で入院していたスープラを昨夜、引取り、今日は朝から1日楽しむことができました。往復とも自宅に近い側の一般道は車が多かったものの、スープラの調子はよく、気持ちのいいドライブでした。

今年の3月に携帯電話をガラケーからスマホに替えましたが、これまで車で充電することができませんでした。車に乗る前に十分、充電したおけばいいので。
しかし、これで家族全員がスマホ持ちになったので、念の為、USB電源を付けました。

レーダー探知機（25年以上前のものなので、ほとんど役に立たない、しかも時々、電源が落ちる）とドラレコ（クラブのメンバーに固定電話をあげたお礼にもらったもので、その後、壊れてそのまま）もあるので、シガー電源とUSBが複数ポートあるものを購入しました。

Amazonでのレビューがまぁまぁよかったので。

これまではシガーソケット2連のものを付けていました。

これも20年以上前のものだと思います。

電源は車のシガーソケットのすぐ横にある灰皿の横から裏、下を経由していました。

これを外した際、ソケット部分が灰皿の下のオーディーオの裏のどこかに引っ掛かり、オーディオも外し、少し手前に出す羽目になりました。想定外の作業でしたが、ソケットが助手席の足元横から取り出せ、これまで使っていた2連シガー電源を外せました。

今回のものはケーブルが太く、灰皿の横を通すことができません。当初、センターコンソールの裏を通そうかと思ったのですが、ソケットを通す隙間がなかったので、センターコンソールの運転席下からシフトノブの前、オーディオの下手前辺りを経由し、助手席側に通しました。

ソケットには電圧が表示されるようになっています。

USBポートが4つあるので家族全員が同時に充電することも可能です。家族全員で乗ることなんて滅多にありませんが。
予想外に時間を要しましたが、一仕事終えた感じです。