リアドラレコ取付1

リアドラレコの装着。
みんカラ諸先輩方の記事を参考に、ハーフバックドア内の配線を試みる。

記事を参考にしつつ、運転席側後方の内張りを剥がしてジャバラにコードを通す。
が、ハーフバックドア内の配線が上手く行かない。

試行錯誤しつつ、気付けば2時間経過…諦めてコードを引き抜き、別の方法が無いかを探すこととする。

色々と記事を探る中で、リアワイパーにACC電源が来ているとの記事を発見。

翌日、早速ハーフバックドアの内張りを剥がし、リアワイパーのコードをチェック。
青、黒、茶のコードを視認。
テスターで確認した所、青がアース、茶がACC…？でも電圧が微妙に低いような…？

アースポイントも見つからないので、エレクトロタップを使って電源とアースを分岐し、エーモンのロック式電源ソケットにギボシを付けて接続。

導通を確認し、ドラレコと繋ぐとひとまず電源は入ったので、とりあえず良しとする。

翌日、気が付くとドラレコの電源が入らなくなっている。なぜ？

シガー電源をチェックすると、管ヒューズが切れていた。
ホーセンターで管ヒューズを購入し、助手席のシガーソケットから電源を供給しつつ2日ほどテスト。特に問題はなかったため、シガー電源側の不良ではなくリアワイパー側電源に問題があると判断。

再度リアワイパー側の電源に繋ぎ、夜を待ってリアワイパーを動かした瞬間、導通確認用ランプが消灯…これか…

週末、再度リアワイパーの電圧をテスターで確認。
茶色〜青色間の電圧を測ると、ワイパーを動かした瞬間にマイナス電圧になる。
これが原因でヒューズが切れていたのか。

明らかにリアワイパーから電源をとった方が楽なのに、諸先輩方がそれをしない理由がやっと判明。
あまり記事になっているものがなかった為、オススメしない記事として残す事にする。